[实用新型]一种市政道路透水性铺装层

说明书

本申请涉及市政道路技术领域，且公开了一种市政道路透水性铺装层，包括路基层，所述路基层的上侧壁铺设有防水层，所述防水层的上侧壁铺设有储水层，所述储水层的上侧壁铺设有第一过滤网，所述第一过滤网的上方设有第二过滤网，所述第一过滤网和第二过滤网之间填充有过滤棉层，所述第二过滤网的上方设有渗水层，所述渗水层的上侧壁铺设有路面层，所述路面层的上侧壁铺设有柏油层，所述储水层的侧壁开设有多个排水腔，所述排水腔的上侧壁连通有两根排水管。本申请车辆在雨天且坡度较大的柏油层路面行驶时，提高了轮胎和柏油层路面之间的摩擦力，尽量避免车辆会在柏油层路面出现打滑的情况，降低了车辆行驶的安全隐患。

技术领域

本申请涉及市政道路技术领域，尤其涉及一种市政道路透水性铺装层。

背景技术

道路就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。

在专利授权公告号CN210163744U的专利提出的了一种市政道路透水性铺装层，包括柏油层，所述柏油层的下表面设有路面层，所述路面层的下表面设有渗水层，渗水层的下表面设有过滤层，过滤层的下表面设有路面基层，柏油层的上表面开设有下水槽，所述下水槽内设有应急下水装置。本市政道路透水性铺装层，透水的同时可以对水进行过滤，有利于水资源的回收利用，同时在雨水较多时可以快速排水，有利于市民出行，渗水层用于将水渗入到过滤层，通过第一过滤网、过滤棉层和第二过滤网可以将水进行过滤，去除水中的部分杂质，便于回收利用，应急下水管内设有单向阀，在下水槽内的水较多时可以实现快速排水，避免积水从而影响市民出行，使用产成本。

该专利中，柏油层路面在坡度较大的区域使用时，尤其是下雨天，车辆会在柏油层路面出现打滑的情况，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本申请的目的是为了解决现有技术中柏油层路面在坡度较大的区域使用时，尤其是下雨天，车辆会在柏油层路面出现打滑的情况，存在较大安全隐患的问题，而提出的一种市政道路透水性铺装层。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

一种市政道路透水性铺装层，包括路基层，所述路基层的上侧壁铺设有防水层，所述防水层的上侧壁铺设有储水层，所述储水层的上侧壁铺设有第一过滤网，所述第一过滤网的上方设有第二过滤网，所述第一过滤网和第二过滤网之间填充有过滤棉层，所述第二过滤网的上方设有渗水层，所述渗水层的上侧壁铺设有路面层，所述路面层的上侧壁铺设有柏油层，所述储水层的侧壁开设有多个排水腔，所述排水腔的上侧壁连通有两根排水管，所述柏油层的侧壁开设有多个与排水管相互匹配的排水槽，所述柏油层的上侧壁放置有多个安装板，所述安装板的上侧壁设有包覆层，所述包覆层的上侧壁设有摩擦层，所述安装板的左右两侧均固定连接有多个连接板，所述包覆层的侧壁开设有凹槽，所述凹槽内连接有螺栓，所述螺栓下端贯穿连接板且延伸至柏油层内。

优选的，所述路基层内设有强化柱，所述强化柱依次穿过防水层、储水层、第一过滤网、第二过滤网、过滤棉层、渗水层、路面层和柏油层，增加了整个道路的支撑强度。

优选的，所述强化柱的杆壁固定套设有多个支撑台，扩大了支撑面积。

优选的，所述强化柱的下端固定连接有支撑板，所述支撑板的下侧壁固定连接有多个插钉，增加了强化柱放置的稳定性。

优选的，所述排水腔的内壁固定连接有多个支撑架，增加了排水腔的支撑强度。

优选的，所述排水腔的两侧低于中间部，使雨水能够快速排出。

优选的，所述排水槽的内壁固定连接有挡网，能够减少杂质进入排水槽。

优选的，所述包覆层的下侧壁固定连接有两个滑轨，所述安装板的上侧壁开设有两个与滑轨相互匹配的滑槽，增加了包覆层和安装板连接的稳定性。