[实用新型]黄土隧道VI级围岩双层衬砌施工智能定位模板液压台车

权利要求书

1.黄土隧道VI级围岩双层衬砌施工智能定位模板液压台车，包括在地面上活动的台车机架（1）、位于台车机架（1）内部两侧的两个通风管（2）、位于台车机架（1）顶部两侧的两个顶部模板（3）和位于台车机架（1）两侧的两个侧部模板（4），所述台车机架（1）底部的两侧均固定连接有加高盒（5），并且台车机架（1）的两侧均固定连接有固定台（6），所述台车机架（1）的顶部通过连接块固定连接有固定架（7），并且固定架（7）的两侧分别与两个顶部模板（3）相对的一侧固定连接，其特征在于：所述台车机架（1）的内部固定连接有浇注机构（8），两个所述侧部模板（4）的顶部与两个顶部模板（3）的底部均开设有连接槽（9），位于顶部模板（3）底部所述连接槽（9）的侧壁与位于侧部模板（4）顶部连接槽（9）的侧壁均固定连接有第一连接扣（10），并且两个连接槽（9）相对的一侧之间活动连接有边墙加宽块（11），两个所述顶部模板（3）的顶部均开设有冲顶口（12），并且两个冲顶口（12）相对的一侧之间活动连接有拱顶加宽块（13），两个所述冲顶口（12）的侧壁均固定连接有第二连接扣（14），所述拱顶加宽块（13）的两侧与两个冲顶口（12）的侧壁之间均开设有带模注浆孔（15），并且带模注浆孔（15）位于浇注机构（8）的正上方，所述顶部模板（3）与侧部模板（4）靠近台车机架（1）的一侧均通过液压伸缩杆（16）与台车机架（1）的侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的黄土隧道VI级围岩双层衬砌施工智能定位模板液压台车，其特征在于：所述顶部模板（3）与侧部模板（4）的内部均开设有浇注口（17），所述浇注口（17）位于顶部模板（3）的内部等距开设有三个，并且位于顶部模板（3）内部的三个浇注口（17）内部分别固定连接有第二窗口（18）、第三窗口（19）与第四窗口（20），位于侧部模板（4）内部所述浇注口（17）的内部固定连接有第一窗口（21），所述第一窗口（21）、第二窗口（18）、第三窗口（19）的内部均活动连接有浇注机构（8）。

3.根据权利要求1所述的黄土隧道VI级围岩双层衬砌施工智能定位模板液压台车，其特征在于：所述浇注机构（8）包括注料斗（22），并且注料斗（22）两侧的底部均连通有主溜槽（23），两个所述主溜槽（23）的底部均固定连接有分料斗（24），并且两个主溜槽（23）的内部分别与两个分料斗（24）的内部连通，两个所述分料斗（24）的底部均连通有分流桶（25），并且两个分料斗（24）与两个分流桶（25）的内部均连通有入窗溜槽（26）。

4.根据权利要求3所述的黄土隧道VI级围岩双层衬砌施工智能定位模板液压台车，其特征在于：所述分流桶（25）位于分料斗（24）的底部设置有两个，并且两个分流桶（25）的内部连通，位于左侧三个所述入窗溜槽（26）的一端分别延伸至第一窗口（21）、第二窗口（18）、第三窗口（19）的内部。

5.根据权利要求2所述的黄土隧道VI级围岩双层衬砌施工智能定位模板液压台车，其特征在于：所述第一窗口（21）与第三窗口（19）为进料口，并且第二窗口（18）与第四窗口（20）为振捣口。

6.根据权利要求1所述的黄土隧道VI级围岩双层衬砌施工智能定位模板液压台车，其特征在于：所述顶部模板（3）与侧部模板（4）共分为8层浇筑，前7层混凝土振捣以插入式振捣为主，附着式振动器为辅，并且上一层振动棒插入下一层20cm。

7.根据权利要求1所述的黄土隧道VI级围岩双层衬砌施工智能定位模板液压台车，其特征在于：所述顶部模板（3）的顶部浇注混凝土采用附着式振动器振捣，并且每次间隔10分钟开启振捣10s。