[实用新型]车用铝型材成型模具有效
| 申请号: | 202123305913.9 | 申请日: | 2021-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN217258656U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
| 发明(设计)人: | 余巨攀 | 申请(专利权)人: | 东莞市润华铝业有限公司 |
| 主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市寮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车用铝型材 成型 模具 | ||
1.一种车用铝型材成型模具,包括模具本体(1)与用于移动模具本体(1)的链条(2),其特征在于:所述链条(2)的底部连接有连接柱一(3),所述模具本体(1)的顶部安装有插接柱(4),且插接柱(4)的侧壁沿轴向方向开设有引导槽(5)与限位槽(7),所述引导槽(5)的顶端延伸至插接柱(4)的顶面,所述插接柱(4)的侧壁沿径向方向开设有转向槽(6),且转向槽(6)的两端分别与引导槽(5)的底端以及限位槽(7)的底端相连通,所述连接柱一(3)的底端沿轴向方向开设有插槽(8),且插槽(8)的内壁面安装有与引导槽(5)相匹配的限位柱(9)。
2.根据权利要求1所述的车用铝型材成型模具,其特征在于:所述连接柱一(3)包括顶板(10)、圆柱(21)以及用于连接顶板(10)与圆柱(21)的卡位件,所述卡位件包括连接柱二(11)与固定在连接柱二(11)底端的挡止块(12),所述插槽(8)开设在圆柱(21)的底面,且插槽(8)的内顶壁开设有圆孔(13),所述连接柱二(11)的顶端穿过圆孔(13)并通过紧固件与顶板(10)固定,所述链条(2)安装在顶板(10)上。
3.根据权利要求2所述的车用铝型材成型模具,其特征在于:所述紧固件包括开设在顶板(10)下表面的盲孔(14)以及设置在连接柱二(11)外周表面顶部的连接螺纹一,所述盲孔(14)的内壁面设置有与连接螺纹一相匹配的连接螺纹二,所述连接柱二(11)的顶端螺纹连接在盲孔(14)的内部。
4.根据权利要求3所述的车用铝型材成型模具,其特征在于:所述盲孔(14)的内部设置有碟形垫片(15),且碟形垫片(15)位于连接柱二(11)的顶端。
5.根据权利要求2所述的车用铝型材成型模具,其特征在于:所述挡止块(12)的下表面安装有压缩弹簧(16),且压缩弹簧(16)的底端与插接柱(4)的上表面相接触。
6.根据权利要求2所述的车用铝型材成型模具,其特征在于:所述挡止块(12)的下表面开设有六角槽(17),且六角槽(17)的内顶壁开设有十字槽(18)。
7.根据权利要求4所述的车用铝型材成型模具,其特征在于:所述连接柱二(11)的顶端开设有环形槽(19),且环形槽(19)的内部安装有环状磁铁(20),所述碟形垫片(15)与环状磁铁(20)磁吸连接。
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