[实用新型]一种用于隧道模板台车的插入式振捣装置

权利要求书

1.一种用于隧道模板台车的插入式振捣装置，其特征在于，包括：

旋转板（1），所述旋转板（1）包括上环板（101）和下连接板（102），上环板（101）设置在台车面板（10）上，下连接板（102）与上环板（101）转动连接；

回转支承（3），设置在下连接板（102）下端，所述回转支承（3）内圈与下连接板（102）可拆卸固连，外圈与台车面板（10）可拆卸固连；

振捣棒（2），位于回转支承内且上端依次滑动穿过下连接板（102）和上环板（101），振捣棒（2）位于上环板（101）内，

导向杆（5），平行于振捣棒（2）竖直设置在下连接板（102）下端且位于回转支承（3）内，所述导向杆（5）上设有升降机构，所述升降机构与振捣棒（2）下端传动连接，用于带动振捣棒（2）上下移动。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道模板台车的插入式振捣装置，其特征在于：所述下连接板（102）下端且位于回转支承（3）内设有固定套（16），固定套（16）内壁设有第一橡胶套（17），固定套（16）下端水平设有挡板（15），所述第一橡胶套（17）上端与下连接板（102）相抵，下端与挡板（15）相抵，振捣棒（2）滑动穿过挡板（15）和第一橡胶套（17）。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道模板台车的插入式振捣装置，其特征在于：所述回转支承（3）内圈通过第一螺栓（301）与下连接板（102）连接，回转支承（3）上端设有环形连接板（11），环形连接板（11）内径大于下连接板（102）的长度，环形连接板（11）通过第二螺栓（302）与回转支承（3）外圈连接，环形连接板（11）固定连接在台车面板（10）上。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道模板台车的插入式振捣装置，其特征在于：固定套（16）外壁设有与其底部平齐的安装板（18），所述安装板（18）通过第三螺栓与挡板（15）连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于隧道模板台车的插入式振捣装置，其特征在于：所述振捣棒（2）下端设有减震器，所述减震器下端设有L形板（4），所述L形板（4）与升降机构传动连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于隧道模板台车的插入式振捣装置，其特征在于：所述升降机构包括竖直设置的液压缸（6）和滑动设在导向杆（5）上的滑套（19），所述滑套（19）和导向杆（5）上相对设有第一固定座和第二固定座，液压缸（6）底部与第二固定座铰接，活塞杆的端部与第一固定座铰接，所述L形板（4）设置在滑套（19）外壁上。

7.根据权利要求5所述的一种用于隧道模板台车的插入式振捣装置，其特征在于：所述减震器包括设置在振捣棒（2）下端的水平板（14）和设置在水平板（14）下端的第二橡胶套（13），所述第二橡胶套（13）与L形板（4）的竖直端通过第四螺栓（12）连接，L形板（4）侧边固定在滑套（19）侧壁上。

8.根据权利要求6或7所述的一种用于隧道模板台车的插入式振捣装置，其特征在于：所述导向杆（5）侧壁上且位于L形板（4）下方垂直于导向杆（5）设有旋转套（9）。