[实用新型]卡车飞轮壳加工用高效打孔装置有效
| 申请号: | 202123278341.X | 申请日: | 2021-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN216729696U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 郭家新;陈光耀;杨菊青 | 申请(专利权)人: | 芜湖先力自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02;B23B47/00;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 宁波海曙甬睿专利代理事务所(普通合伙) 33330 | 代理人: | 殷秀花 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市中国(安徽)自由*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡车 飞轮 工用 高效 打孔 装置 | ||
1.卡车飞轮壳加工用高效打孔装置,包括加工台(1),其特征在于,所述加工台(1)的顶部开设有矩形槽(2),所述矩形槽(2)的内部滑动连接有移动台(3),所述移动台(3)的一侧固定有第一液压缸(4),所述第一液压缸(4)远离移动台(3)的一端和矩形槽(2)的内壁相固定,所述移动台(3)的顶部设置有三组用于对卡车飞轮壳进行固定的固定机构;
所述加工台(1)顶部的一侧固定有L型板(14),所述L型板(14)顶部的一侧固定有第三液压缸(15),所述第三液压缸(15)的底部固定有置物框(16),所述置物框(16)的内部安装有驱动装置(17),所述驱动装置(17)的输出端固定有钻头(18),所述L型板(14)的一侧设置有辅助定位机构。
2.根据权利要求1所述的卡车飞轮壳加工用高效打孔装置,其特征在于,所述固定机构包括三组固定于移动台(3)顶部的第二束缚板(12),三组所述第二束缚板(12)等间距设置,所述移动台(3)顶部的一侧固定有边板(7),所述边板(7)的一侧等间距固定有三组第二液压缸(8),三组所述第二液压缸(8)靠近第二束缚板(12)的一定均固定有和第二束缚板(12)相对应的第一束缚板(9)。
3.根据权利要求2所述的卡车飞轮壳加工用高效打孔装置,其特征在于,所述第一束缚板(9)底部的两侧均固定有T型板(10),所述移动台(3)的顶部开设有多个T型槽(11),所述T型板(10)滑动配合于对应T型槽(11)的内部。
4.根据权利要求2所述的卡车飞轮壳加工用高效打孔装置,其特征在于,所述辅助定位机构包括固定于L型板(14)顶部一侧的侧板(21),所述侧板(21)的底部安装有射灯(22),所述射灯(22)和钻头(18)处于同一竖直平面上,所述移动台(3)的顶部设置有三组对照区(13),三组所述对照区(13)的圆心和三组固定机构的中心均处于对应第二液压缸(8)的延长线上。
5.根据权利要求1所述的卡车飞轮壳加工用高效打孔装置,其特征在于,所述置物框(16)靠近L型板(14)的一侧固定有限位板(19),所述L型板(14)靠近置物框(16)的一侧开设有限位槽(20),所述限位板(19)滑动配合于限位槽(20)的内部。
6.根据权利要求1所述的卡车飞轮壳加工用高效打孔装置,其特征在于,所述矩形槽(2)的内部固定有两个圆柱杆(5),所述移动台(3)的内部开设有两个环形槽(6),所述圆柱杆(5)滑动配合于对应环形槽(6)的内部。
7.根据权利要求1至6任一项所述的卡车飞轮壳加工用高效打孔装置,其特征在于,所述矩形槽(2)的长度大于移动台(3)长度的两倍,所述加工台(1)底部的四角均固定有支架。
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