[实用新型]管道密封结构及具有其的管道组件

说明书

本实用新型具体涉及一种管道密封结构及具有其的管道组件，管道密封结构包括镂空对接环，相邻两个对接管的两个对接端的外壁均设置有镂空对接环，且相邻两个对接管之间的缝隙包括形成于两个镂空对接环之间的对接缝隙。根据本实用新型提供的管道密封结构，镂空对接环能够起到减小热量的热传导作用，通过镂空对接环降低对接管的外壁以及相邻两个对接管之间对接缝隙处的温度，最大可能性地降低对接管组件的外表面温度。

技术领域

本实用新型涉及密封结构技术领域，具体涉及一种管道密封结构及具有其的管道组件。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

目前分段式排气管的段与段之间的联接密封有用双片密封环结构、单片密封环、无密封环结构、膨胀节连接结构、V形环等连接方式，这些密封方式各有自已的优缺点，除了膨胀节结构，其他密封结构，如果密封液体，单纯靠固体之间硬碰硬结构，很难密封液体，液体必然会从密封处漏出来。而膨胀节结构，因为需要空间较大，结构件较多，成本高等原因，大批量使用还是有应用局限性的。

冬天，排气管壁及增压器、排气尾管等处温度都很低，初期的排气温度也不高，会形成冷凝液体，从各密封处漏出来，这种自然现象，无法避免，不可消除。

如果采用密封绳结构，利用填充式密封原理，可以降低液体排出的可能性，但密封绳结构需要排气管段与段之间的配合间隙较小，这对于单体缸盖的排气管，配合间隙不可能做得更小，因此采用密封绳结构来解决单体缸盖机型喷液体故障，不太恰当。

双片密封环结构、单片密封环结构属于迷宫式密封气体，对液体没有迷宫式结构，不能密封液体，无密封环结构依靠冷热态金属管间隙，冷态时本身间隙就大，无法在起车时密封液体，而热车后又不产生液体。

膨胀节结构密封性能良好，可以很好地储存部分液体，但价格高，零件数量多，不适合大批量推广应用。

V形环结构密封措施，依靠V形环在管腔内外壁形成过盈配合，虽然理论上能形成完全密封，但实际上因为加工位置度误差，加工表面粗糙度、加工刀纹以及圆度问题，会使液体从微缝隙中漏出液体，并且成本较高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种管道密封结构及具有其的管道组件，目的是至少解决管组件的外壁温度高且密封可靠性低的技术问题，该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的第一方面提供了一种管道密封结构，管道密封结构包括镂空对接环，相邻两个对接管的两个对接端的外壁均设置有镂空对接环，且相邻两个对接管之间的缝隙包括形成于两个镂空对接环之间的对接缝隙。

根据本实用新型提供的管道密封结构，镂空对接环能够起到减小热量的热传导作用，通过镂空对接环降低对接管的外壁以及相邻两个对接管之间对接缝隙处的温度，最大可能性地降低对接管组件的外表面温度。

进一步地，一个对接管的对接端设置有位于镂空对接环的底部的插接头，另一个对接管的对接端设置有位于镂空对接环的底部并与插接头配合的插接槽。

进一步地，镂空对接环背对对接端的一侧设置为开口结构。

进一步地，管道密封结构还包括设置于开口结构内并沿周向间隔分布的多个支撑筋。

进一步地，镂空对接环与对接管设置为一体成型结构。

进一步地，管道密封结构还包括连接管箍，连接管箍安装于相邻两个对接管的两个镂空对接环的外壁。

进一步地，连接管箍的内壁设置有弹性密封圈，弹性密封圈设置有伸至对接缝隙内的密封唇。

进一步地，密封唇的中部设置有与对接缝隙连通的唇口，密封唇包括位于唇口的两侧的两个唇边，两个唇边分别与对接缝隙的两侧的两个镂空对接环密封配合。