[实用新型]一种公路高效降温装置

权利要求书

1.一种公路高效降温装置，包括车体(1)和水罐(2)，其特征在于：所述水罐(2)固定连接在车体(1)的顶部，所述车体(1)的顶部固定连接有水箱(3)，所述水箱(3)的顶部分别固定连接有支架(4)和雾炮机(5)，所述水箱(3)的内壁固定连接有第一水泵(6)，所述水箱(3)通过第一水泵(6)与雾炮机(5)相连通，所述水箱(3)的顶部设置有过滤器(7)，所述水罐(2)的内部固定连接有第二水泵(8)，所述第二水泵(8)通过水管(9)与过滤器(7)相连通，所述水箱(3)的顶部开设有回水孔(10)，所述支架(4)的表面活动连接有螺栓(11)，所述螺栓(11)的表面与压块(12)的内壁螺纹连接，所述压块(12)的表面固定连接有活动杆(13)，所述活动杆(13)活动套接在支架(4)的表面，所述压块(12)的底部与过滤器(7)的顶部活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路高效降温装置，其特征在于：所述支架(4)包括横板(401)和圆杆(402)，所述圆杆(402)固定连接在水箱(3)的顶部，所述横板(401)固定连接在圆杆(402)的顶部，所述螺栓(11)活动连接在横板(401)的表面，所述活动杆(13)活动套接在圆杆(402)的表面。

3.根据权利要求2所述的一种公路高效降温装置，其特征在于：所述横板(401)的内壁开设有环形槽(15)，所述螺栓(11)的表面固定套接有圆环(14)，所述圆环(14)的表面与环形槽(15)的内壁转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路高效降温装置，其特征在于：所述过滤器(7)包括壳体(701)和滤芯(702)，所述滤芯(702)的顶部与壳体(701)内壁的顶部固定连接，所述壳体(701)和滤芯(702)的底部均与水箱(3)的顶部活动连接，所述滤芯(702)活动套接在水管(9)的表面，所述壳体(701)的顶部与压块(12)的底部活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路高效降温装置，其特征在于：所述壳体(701)的底部固定连接有外密封垫(703)，所述水箱(3)的顶部分别开设有外密封槽(704)和内密封槽(705)，所述外密封垫(703)的底部分别与水箱(3)的顶部和外密封槽(704)的内壁活动连接，所述滤芯(702)的底部固定连接有内密封垫(706)，所述内密封垫(706)的底部分别与水箱(3)的顶部和内密封槽(705)的内壁活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路高效降温装置，其特征在于：所述外密封垫(703)的底部设置有曲面，所述外密封槽(704)的形状与外密封垫(703)的形状相适配。

7.根据权利要求5所述的一种公路高效降温装置，其特征在于：所述内密封垫(706)呈“凸”字形，所述内密封槽(705)的形状与内密封垫(706)的形状相适配。