[实用新型]平行轴三合一卷扬减速机有效
申请号: | 202123243090.1 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN218145551U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 缪茂浪;郑立;郑瑞生;郑招政 | 申请(专利权)人: | 浙江天鸿传动机械有限公司 |
主分类号: | B66D1/14 | 分类号: | B66D1/14;F16H57/021;F16H57/023 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 黄超雷 |
地址: | 325207 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平行 合一 卷扬 减速 | ||
1.平行轴三合一卷扬减速机,包括减速箱体,减速箱体内平行设有前传动轴、后传动轴和输出轴,减速箱体外固定安装电机,电机轴通过齿轮啮合传动前传动轴,前传动轴通过齿轮啮合传动后传动轴,后传动轴通过齿轮啮合传动输出轴,其特征在于:输出轴的两端由左右调心轴承进行回转支承,输出轴的左轴端外伸于减速箱体,外伸部分的外圆固定安装与卷扬机绳筒端面安装的内齿圈能够啮合的外齿轮,外伸部分的端面设有支承孔,支承孔内安装对卷扬机绳筒中心轴进行回转支承的小调心轴承,左调心轴承外设有左端盖,左端盖通过螺钉固定在减速箱体外,左端盖设有端盖孔让输出轴通过,两者之间设有唇形密封。
2.如权利要求1所述的平行轴三合一卷扬减速机,其特征在于:右调心轴承的宽度大于减速箱体设置右调心轴承孔处的箱体壁厚,右调心轴承的外端由右端盖的内孔进行支撑,右端盖通过螺钉固定在减速箱体外。
3.如权利要求1所述的平行轴三合一卷扬减速机,其特征在于:前传动轴的左轴端由滚锥轴承进行回转支承,减速箱体设置滚锥轴承孔在凸台的顶部,凸台在减速箱体的左侧箱体内壁形成,凸台的顶部与减速箱体右侧箱体内壁之间具有更小的跨度。
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