[实用新型]一种电动车电瓶防盗架有效
申请号: | 202123227342.1 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN216332418U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 闫优胜;姚品;邵百苕;张振兴 | 申请(专利权)人: | 山东格菱电动车有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 山东诚杰律师事务所 37265 | 代理人: | 刘成飞 |
地址: | 276000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 电瓶 防盗 | ||
本实用新型公开了一种电动车电瓶防盗架,包括架体,架体的内部设有限位机构,限位机构内设有电瓶,架体的顶部左右两端均设有螺纹槽,架体的顶部贴合有挡板,挡板的底部左右两侧均设有圆孔,圆孔的内侧壁顶端设有圆柱槽,圆孔内设有立杆,立杆的顶端焊接有圆板,圆板位于圆柱槽内,立杆的底端焊接有螺杆,螺杆的底端螺接在螺纹槽内,本实用新型通过在架体的顶部设有挡板,挡板的左右两端通过螺杆固定在架体的顶部,且挡板的顶部左右两侧均铰接有转板,转板的内端设置有锁死件,锁死件可避免转板的转动,通过转板可对螺杆的位置进行遮挡,避免不法分子对螺杆进行拆解,保证整体架体的一体性,同时增加内部电瓶的防盗效果。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种电动车电瓶防盗架。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
目前电动车的车体内设置有电瓶安装架,安装架内设置有电瓶,安装安装架的顶部通过螺栓安装有挡板,但是当打开电动车的车座时,螺栓处于裸露状态,不法分子很容易将挡板开启,盗出内部的电瓶,致使电瓶防盗效果较差,为此,我们提出一种电动车电瓶防盗架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供多一种电动车电瓶防盗架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车电瓶防盗架,包括架体,所述架体的内部设有限位机构,所述限位机构内设有电瓶,所述架体的顶部左右两端均设有螺纹槽;
所述架体的顶部贴合有挡板,所述挡板的底部左右两侧均设有圆孔,所述圆孔的内侧壁顶端设有圆柱槽,所述圆孔内设有立杆,所述立杆的顶端焊接有圆板,所述圆板位于圆柱槽内,所述立杆的底端焊接有螺杆,所述螺杆的底端螺接在螺纹槽内;
所述挡板的顶部左右两端均铰接有转板,所述转板的内端设有锁死件。
优选的,所述圆孔的内侧壁设有环槽,所述环槽内设有连接环,所述连接环的内侧壁焊接在立杆的侧壁上。
优选的,所述圆板的顶部设有十字槽。
优选的,所述锁死件包括安装板和立板,所述安装板的底部焊接在转板的顶部,所述安装板的顶部设有矩形孔,所述立板的底端焊接在挡板的顶部,所述立板的顶端穿过矩形孔延伸至安装板的上方,所述立板的前侧面设有锁孔,所述锁孔内设有挂锁。
优选的,所述挂锁为智能电子挂锁。
优选的,所述限位机构包括限位环和弹簧,所述限位环的外侧壁焊接在架体的内侧壁上,所述限位环的内侧壁形状与电瓶的外壁形状相匹配,所述弹簧的顶端焊接在挡板的底部,所述弹簧的底端焊接有压板,所述压板的底部紧密贴合在电瓶的顶部。
优选的,所述压板的侧壁与架体的内侧壁相对贴合滑动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在架体的顶部设有挡板,挡板的左右两端通过螺杆固定在架体的顶部,且挡板的顶部左右两侧均铰接有转板,转板的内端设置有锁死件,锁死件可避免转板的转动,通过转板可对螺杆的位置进行遮挡,避免不法分子对螺杆进行拆解,保证整体架体的一体性,同时增加内部电瓶的防盗效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图。
图2为本实用新型的a处示意图。
图中:1、架体,2、限位机构,3、电瓶,4、螺纹槽,5、挡板,6、圆孔,7、圆柱槽,8、立杆,9、圆板,10、螺杆,11、转板,12、锁死件,13、环槽,14、连接环,15、十字槽,16、安装板,17、矩形孔,18、立板,19、锁孔,20、挂锁,21、限位环,22、弹簧,23、压板。
具体实施方式
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