[实用新型]一种法兰焊接钢管弯管辅助工装

说明书

本实用新型公开了一种法兰焊接钢管弯管辅助工装，包括装置台，装置台的外部安装有驱动电机，驱动电机的输出端延伸至装置台的外部并转动连接有中心柱，中心柱的外部由上至下依次固定连接有半圆形滑轨和齿轮，装置台的外部设置有用于驱动齿轮的驱动机构，驱动电机的输出轴外部固定连接有连接板，连接板的外部固定连接有压辊，装置台的外部还固定连接有用于支撑长钢管的支撑组件。本实用新型中的长钢管可以在被半圆形滑轨、半圆弧弹性支撑底座和半圆弧弹性支撑侧座限位的同时被压辊压弯，压弯后电液推杆又驱动水平齿条使得半圆形滑轨失去对长钢管的限位作用，该法兰焊接钢管弯管辅助工装中的限位机构较简单，操作简便。

技术领域

本实用新型涉及弯管辅助工装技术领域，尤其涉及一种法兰焊接钢管弯管辅助工装。

背景技术

法兰焊接钢管是指利用两个焊接法兰将两个钢管组合在一起的组合钢管，先将两个法兰先各自焊接在一个钢管端部，然后在两个焊接法兰之间加上法兰垫，再用螺栓将两个焊法兰紧固在一起即可完成连接。

弯管是工业各领域广泛应用的重要零部件，弯管在石油、化工、航海、航空和核工业领域中具有重要的用途，同时在高温、高压和酸碱腐蚀环境中具有特殊的意义。

但现有的法兰焊接钢管弯管在生产的过程中，在对长钢管进行压弯前，需要对长钢管进行夹持限位，防止长钢管偏移而影响弯管的生成形状，但对长钢管进行夹持限位的夹持机构比较复杂，使用起来比较繁琐，大大降低了弯管的生产效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在对长钢管进行夹持限位的夹持机构比较复杂，使用起来比较繁琐，大大降低了弯管的生产效率降低的缺点，而提出的一种法兰焊接钢管弯管辅助工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种法兰焊接钢管弯管辅助工装，包括装置台，所述装置台的外部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端延伸至所述装置台的外部并转动连接有中心柱，所述中心柱的外部由上至下依次固定连接有半圆形滑轨和齿轮，所述装置台的外部设置有用于驱动所述齿轮的驱动机构，所述驱动电机的输出轴外部固定连接有连接板，所述连接板的外部固定连接有压辊，所述装置台的外部还固定连接有用于支撑长钢管的支撑组件。

上述技术方案进一步包括：

所述驱动机构包括固定连接在所述装置台外部的H形连接架，所述H形连接架远离所述装置台外部的一端安装有电液推杆，所述电液推杆的输出端固定连接有水平齿条。

所述水平齿条与所述齿轮啮合。

所述支撑组件包括固定连接在所述装置台外部的竖直连接杆和L形连接杆A，所述竖直连接杆远离所述装置台外部的一端固定连接有半圆弧弹性支撑底座，所述L形连接杆A远离所述装置台外部的一端固定连接有半圆弧弹性支撑侧座。

所述驱动电机的输出轴外部还固定连接有连接架，所述连接架远离所述装置台外部的一端固定连接有半圆弧弹性辅助卡座。

所述装置台的外部固定连接有L形连接杆B，所述L形连接杆B远离所述装置台外部的一端固定连接有矩形滑轨，所述水平齿条滑动连接在所述矩形滑轨的内部。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型中，通过驱动电机、压辊、半圆形滑轨、齿轮和驱动机构的相互配合，使得长钢管可以在被半圆形滑轨、半圆弧弹性支撑底座和半圆弧弹性支撑侧座限位的同时被压辊压弯，压弯后电液推杆又驱动水平齿条使得半圆形滑轨失去对长钢管的限位作用，该法兰焊接钢管弯管辅助工装中的限位机构较简单，操作简便。

2、本实用新型中设置有半圆弹性弧辅助卡座和矩形滑轨，半圆弧弹性辅助卡座在长钢管被压弯的过程中可以保证长钢管偏转的稳定性，矩形滑轨可以保证水平齿条在运动过程中的稳定性，两者均使得该法兰焊接钢管弯管辅助工装的稳定性更强。

附图说明