[实用新型]汽车支架的高度及孔位的三点定位检测装置

说明书

本实用新型提供汽车支架的高度及孔位的三点定位检测装置，属于汽车支架检测设备技术领域，该汽车支架的高度及孔位的三点定位检测装置，包括支撑板，支撑板的顶端滑动连接有三角转动盘，三角转动盘的顶端固定连接有第一测量块、第二测量块和第三测量块；以及第四连接块，第四连接块固定连接于支撑板的顶端，通过第一测量块、第三测量块、第二测量块和多个第一高度块的相互配合，从而达到将汽车支架零件最精准的书籍检测出来，并且工作人员再操作时也更加便捷，从而极大提升了工作人员对汽车支架零件检测时的工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车支架检测设备技术领域，具体涉及汽车支架的高度及孔位的三点定位检测装置。

背景技术

在现有技术中，汽车支架分为两种，一种是扭力支架，还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架，扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接，与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。

但是现有技术中，汽车支架的零件在生产完毕后需要，需要人工对汽车支架的零件进行检测，但是现有的检测装置人工操作时较为繁琐，使人员在对汽车支架零件检测时效率较低，不够减易。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车支架的高度及孔位的三点定位检测装置，旨在解决现有技术中的检测装置人工操作时较为繁琐，使人员在对汽车支架零件检测时效率较低，不够减易的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

汽车支架的高度及孔位的三点定位检测装置，包括：

支撑板，所述支撑板的顶端滑动连接有三角转动盘，所述三角转动盘的顶端固定连接有第一测量块、第二测量块和第三测量块；以及

第四连接块，所述第四连接块固定连接于支撑板的顶端，所述第四连接块的顶端固定连接有第二高度块，所述支撑板的顶端固定连接有第三连接块、第一连接块和第二连接块，所述第三连接块、第一连接块和第二连接块的顶端均固定连接有第一高度块。

作为本实用新型一种优选的方案，所述支撑板的顶端固定连接有耐磨板。

作为本实用新型一种优选的方案，所述支撑板的顶端固定连接有两个警示片。

作为本实用新型一种优选的方案，所述支撑板的底端四角处均固定连接有耐磨块。

作为本实用新型一种优选的方案，所述第二连接块、耐磨板、第四连接块和第三连接块的顶端均开设有销钉孔，多个所述销钉孔的内均螺纹连接有销钉。

作为本实用新型一种优选的方案，所述三角转动盘的顶端固定连接有防滑片，所述三角转动盘的顶端固定连接有三个印记片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中，工作人员可用手握住三角转动盘，然后再拔动三角转动盘在支撑板的顶端转动，三角转动盘转动时可对汽车支架的零件进行检测，三角转动盘转动时会带动顶端固定的第一测量块、第三测量块和第二测量块对汽车零件进行对角度检测，看是否达标，通过第一测量块、第三测量块、第二测量块和多个第一高度块的相互配合，从而达到将汽车支架零件最精准的书籍检测出来，并且工作人员再操作时也更加便捷，从而极大提升了工作人员对汽车支架零件检测时的工作效率。

2、本方案中，工作人员可对第一测量块、第二测量块和第三测量块的高度进行选择，旋转完毕后在配合多个第一高度块的高度，使在检测汽车支架零件时效果更好，防滑片采用粘接的方式固定在三角转动盘的顶端，防滑片本身采用防滑塑胶材料制成，使工作人员在使用三角转动盘时，不易握不住。

附图说明