[实用新型]一种公路桥梁预应力孔道密实度测量装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁预应力孔道密实度测量装置，包括释放板和接收板，所述释放板下侧对称固定连接设有两个支撑杆，所述释放板位于接收板的上侧和接收板匹配对应设置，所述释放板下侧设有通槽，所述通槽通透设置，所述通槽内设有滑杆，所述通槽内对称设有两个滑槽，所述滑杆贯穿于滑槽和滑槽滑动连接设置，所述滑杆位于通槽内固定连接设有固定杆，所述固定杆贯穿于通槽设置，所述固定杆下侧固定连接设有释放器，所述滑杆位于通槽内固定套设有齿轮。本实用新型需要的工作人员数量较低，整体的工作量较少，且可以使超声波释放器和接收器的移动轨迹保持一致，操作简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁检测技术领域，尤其涉及一种公路桥梁预应力孔道密实度测量装置。

背景技术

在公路桥梁的安全检测中，需要对预应力孔道进行相应的密实度测量操作，通过测量得到的数据来确定桥梁整体的安全性，在测量过程中，经常用超声波检测法进行检测，超声波检测法是根据超声波在混凝土传播过程中遇到空洞或异质界面时的反射回波的声速、波幅及频率等声学参数来分析判断压浆是否密实的情况，在测量过程中，需要用到的相应的超声波释放器和接收器进行配合使用，但是在实际的操作过程中，需要利用多人进行配合工作，完成对超声波释放器和接收器移动操作，十分的麻烦，费事费力，且在对超声波释放器和接收器移动过程中，无法很好使超声波释放器和接收器的移动轨迹保持一致，进而导致测量得到的数据准确性较低，因此，提供一种公路桥梁预应力孔道密实度测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：需要利用多人进行配合工作，完成对超声波释放器和接收器移动操作，十分的麻烦，费事费力，且在对超声波释放器和接收器移动过程中，无法很好使超声波释放器和接收器的移动轨迹保持一致，进而导致测量得到的数据准确性较低，而提出的一种公路桥梁预应力孔道密实度测量装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路桥梁预应力孔道密实度测量装置，包括释放板和接收板，所述释放板下侧对称固定连接设有两个支撑杆，所述释放板位于接收板的上侧和接收板匹配对应设置，所述释放板下侧设有通槽，所述通槽通透设置，所述通槽内设有滑杆，所述通槽内对称设有两个滑槽，所述滑杆贯穿于滑槽和滑槽滑动连接设置，所述滑杆位于通槽内固定连接设有固定杆，所述固定杆贯穿于通槽设置，所述固定杆下侧固定连接设有释放器，所述滑杆位于通槽内固定套设有齿轮，所述通槽内对称转动连接设有四个限位杆，四个所述限位杆外侧匹配缠绕设有齿链，所述齿链和齿轮啮合连接设置，所述接收板内设有和释放板内相同的通槽、滑槽、滑杆、固定杆、限位杆、齿轮和齿链，且和接收板相连接的固定杆上侧固定连接设有接收器，所述接收器和释放器匹配对应设置，所述释放板通过连接装置和接收板连接设置，所述释放板外侧设有限位杆的转动装置。

优选地，所述连接装置包括在释放板下侧对称固定连接设置的两个套筒，两个所述套筒内滑动连接设有第一齿条，所述第一齿条贯穿于套筒和接收板固定连接设置，两个所述套筒内设有第二齿条，所述第二齿条和第一齿条啮合连接设置，所述第二齿条通过第一弹簧和套筒内侧壁连接设置，所述第二齿条远离第一齿条的一侧固定连接设有拉杆，所述拉杆贯穿于套筒设置。

优选地，所述转动装置包括在释放板和接收板外侧转动连接设置的转动杆，所述转动杆贯穿于相应的释放板和接收板与限位杆固定连接设置，两个所述转动杆外侧通过皮带连接设置。

优选地，所述释放板外侧设有控制槽，所述控制槽内设有控制杆，所述控制杆贯穿于控制槽设置，所述控制杆位于控制槽外侧转动套设有控制筒，所述控制筒位于皮带的内侧和皮带接触连接设置。

优选地，所述控制杆位于控制槽内固定连接设有控制板，所述控制板侧壁固定连接设有第二弹簧，所述第二弹簧的另一侧和控制槽接触连接设置，所述控制槽内侧壁固定连接设有多个卡杆，所述控制板侧壁对称设有两个卡孔，所述卡杆贯穿于卡孔和卡孔匹配连接设置。