[实用新型]一种具有缓冲保护功能的汽车内饰用冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲保护功能的汽车内饰用冲压模具，包括模具架，所述模具架由模具底座、模具顶板和支撑柱组成，所述模具底座顶部开设有置模槽，所述置模槽内部设有下模，所述模具顶板底部设有施压机构，所述施压机构包括电动压杆，所述电动压杆底部固定连接有第一压板，所述第一压板底部设有第二压板，所述第一压板底部与第二压板顶部之间固定连接有第一匀压柱，所述第二压板底部设有上模。本实用新型通过第一压板承接电动压杆的压力，并通过多个第一匀压柱将压力分散施加于第二压板，使得第二压板所受压力较为均匀，接着通过多个第二匀压柱再将压力更为均匀的分散施加于上模，使得上模和下模合模时受压均匀，从而便于汽车内饰的成型。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种具有缓冲保护功能的汽车内饰用冲压模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。汽车内饰在制造时，需通过冲压模具对相应零件进行冲压成型，而具有缓冲保护功能的汽车内饰在冲压时需要均匀受力。

现有的冲压模具在使用时，电动压杆的压力直接作用于上模，使得合模时压力较为集中，导致产品受力不均匀，产品成型质量差，例如申请号为CN202120457372.2公开的一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具，通过升降液压缸推动冲压顶模向冲压底模进行压合，实现对汽车内饰泡沫内衬垫的快速冲压加工，冲压顶模和冲压底模合模时受压不均匀，两边压力大于中间压力，导致汽车内饰泡沫内衬垫成型质量较差。

因此，发明一种具有缓冲保护功能的汽车内饰用冲压模具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有缓冲保护功能的汽车内饰用冲压模具，以解决技术中现有的冲压模具在使用时，电动压杆的压力直接作用于上模，使得合模时压力较为集中，导致产品受力不均匀，产品成型质量差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲保护功能的汽车内饰用冲压模具，包括模具架，所述模具架由模具底座、模具顶板和支撑柱组成，所述模具底座顶部开设有置模槽，所述置模槽内部设有下模，所述模具顶板底部设有施压机构，所述施压机构包括电动压杆，所述电动压杆底部固定连接有第一压板，所述第一压板底部设有第二压板，所述第一压板底部与第二压板顶部之间固定连接有第一匀压柱，所述第二压板底部设有上模，所述上模与下模相匹配，所述第二压板底部与上模顶部之间设有第二匀压柱，所述第二匀压柱固定连接于第二压板底部。

优选的，所述第二压板外侧固定连接有固定件，所述固定件表面开设有第一通孔，所述上模外侧开设有第一螺孔，所述第一螺孔与第一通孔相匹配，所述上模与固定件通过螺丝固定连接，通过固定件可将上模快速组装于第二压板底部。

优选的，所述第一匀压柱数量设为多个，多个所述第一匀压柱均匀分布于第一压板底部，所述第二匀压柱数量设为多个，多个所述第二匀压柱均匀分布于第二压板底部，多个第一匀压柱能够将压力分散施加于第二压板，多个第二匀压柱可将压力分散施加于上模。

优选的，所述下模顶部固定连接有压力传感器，所述上模底部开设有压槽，所述压槽与压力传感器相匹配，所述压力传感器数量设为四个，四个所述压力传感器分别设置于下模顶部四边，压力传感器能够对合模时的各边压力进行检测。

优选的，所述模具顶板顶部固定连接有压力检测仪，所述压力传感器与压力检测仪电性连接，通过压力检测仪对检测到的压力数据进行显示，以便工作人员检测上模和下模合模时受压是否均匀，并对合模压力进行调整。

优选的，所述置模槽两侧均开设有卡槽，所述下模两端均固定连接有固定耳，所述固定耳与卡槽相卡接，卡槽能够对固定耳进行收纳。