[实用新型]一种多功能的汽车内饰模具

说明书

本实用新型公开了一种多功能的汽车内饰模具，包括模具固定座，所述模具固定座顶部开设有固定槽，所述固定槽内部设有冲压模具，所述模具固定座内部开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽一侧开设有第一定位槽，所述第一滑槽另一侧开设有第一移动槽，所述第一移动槽与固定槽相连通，所述第二滑槽一侧开设有第二定位槽。本实用新型通过螺杆推动抵紧块对冲压模具进行抵紧，可将冲压模具限位固定于模具固定座顶部，螺杆螺纹连接于滑块中部，移动滑块可带动螺杆进行移动，可根据不同尺寸的冲压模具对螺杆进行位置调整，从而在抵紧块对冲压模具进行抵紧时保证冲压模具受力均匀，使得冲压模具在冲压操作时能够更好的保持稳定。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种多功能的汽车内饰模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。汽车内饰在制造时，需通过冲压模具进行冲压成型。

现有的汽车内饰模具在使用时，需将模具固定于专用的模具固定座上，以防止模具在冲压时发生移动，该模具固定座只能够满足单一尺寸模具的固定需求，无法对不同尺寸模具进行固定，例如申请号为CN201922176970.8公开的一种汽车内饰件生产用模具，通过滑柱与滑槽滑动连接，把模具主体与模具固定板固定住，固定块在模具主体的两侧进行固定，只能够在模具主体与模具固定板相互匹配的情况下对模具主体进行固定。

因此，发明一种多功能的汽车内饰模具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能的汽车内饰模具，以解决技术中现有的汽车内饰模具在使用时，需将模具固定于专用的模具固定座上，以防止模具在冲压时发生移动，该模具固定座只能够满足单一尺寸模具的固定需求，无法对不同尺寸模具进行固定的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能的汽车内饰模具，包括模具固定座，所述模具固定座顶部开设有固定槽，所述固定槽内部设有冲压模具，所述模具固定座内部开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽一侧开设有第一定位槽，所述第一滑槽另一侧开设有第一移动槽，所述第一移动槽与固定槽相连通，所述第二滑槽一侧开设有第二定位槽，所述第二滑槽另一侧开设有第二移动槽，所述第二移动槽与固定槽相连通；

所述第一滑槽内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块中部开设有第一螺孔，所述第一螺孔内部螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆一端贯穿第一定位槽并固定连接有第一转动盘，所述第一螺杆另一端贯穿第一移动槽并固定连接有第一抵紧块，所述第二滑槽内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块中部开设有第二螺孔，所述第二螺孔内部螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆一端贯穿第二定位槽并固定连接有第二转动盘，所述第二螺杆另一端贯穿第二移动槽并固定连接有第二抵紧块。

优选的，所述固定槽侧壁固定连接有防撞条，所述冲压模具外侧与防撞条相抵紧，所述第一抵紧块和第二抵紧块一侧均固定连接有防滑垫，两个所述防滑垫均与冲压模具外侧相抵紧，防撞条和防滑垫的设置能够防止冲压模具在被抵紧时发生损伤和滑动。

优选的，所述第一滑块表面固定连接有第一定位栓，所述第一定位栓一端贯穿第一定位槽并延伸至模具固定座外侧，所述第一定位栓延伸至模具固定座外侧的一端螺纹连接有第一锁紧螺母，第一锁紧螺母可将第一定位栓与模具固定座进行锁紧，防止第一滑块发生横向滑动。

优选的，所述第二滑块表面固定连接有第二定位栓，所述第二定位栓一端贯穿第二定位槽并延伸至模具固定座外侧，所述第二定位栓延伸至模具固定座外侧的一端螺纹连接有第二锁紧螺母，第二锁紧螺母可将第二定位栓与模具固定座进行锁紧，防止第二滑块发生横向滑动。