[实用新型]一种多功能的汽车内饰模具有效
申请号: | 202123156976.2 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN216501900U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 黄学文;余秀兵;郭俊 | 申请(专利权)人: | 太仓市友众金属制品有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 吕伟 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 汽车 模具 | ||
1.一种多功能的汽车内饰模具,包括模具固定座(1),其特征在于:所述模具固定座(1)顶部开设有固定槽(2),所述固定槽(2)内部设有冲压模具(3),所述模具固定座(1)内部开设有第一滑槽(4)和第二滑槽(5),所述第一滑槽(4)一侧开设有第一定位槽(6),所述第一滑槽(4)另一侧开设有第一移动槽(7),所述第一移动槽(7)与固定槽(2)相连通,所述第二滑槽(5)一侧开设有第二定位槽(8),所述第二滑槽(5)另一侧开设有第二移动槽(9),所述第二移动槽(9)与固定槽(2)相连通;
所述第一滑槽(4)内部滑动连接有第一滑块(10),所述第一滑块(10)中部开设有第一螺孔(11),所述第一螺孔(11)内部螺纹连接有第一螺杆(12),所述第一螺杆(12)一端贯穿第一定位槽(6)并固定连接有第一转动盘(13),所述第一螺杆(12)另一端贯穿第一移动槽(7)并固定连接有第一抵紧块(14),所述第二滑槽(5)内部滑动连接有第二滑块(15),所述第二滑块(15)中部开设有第二螺孔,所述第二螺孔内部螺纹连接有第二螺杆(16),所述第二螺杆(16)一端贯穿第二定位槽(8)并固定连接有第二转动盘(17),所述第二螺杆(16)另一端贯穿第二移动槽(9)并固定连接有第二抵紧块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车内饰模具,其特征在于:所述固定槽(2)侧壁固定连接有防撞条(19),所述冲压模具(3)外侧与防撞条(19)相抵紧,所述第一抵紧块(14)和第二抵紧块(18)一侧均固定连接有防滑垫(20),两个所述防滑垫(20)均与冲压模具(3)外侧相抵紧。
3.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车内饰模具,其特征在于:所述第一滑块(10)表面固定连接有第一定位栓(21),所述第一定位栓(21)一端贯穿第一定位槽(6)并延伸至模具固定座(1)外侧,所述第一定位栓(21)延伸至模具固定座(1)外侧的一端螺纹连接有第一锁紧螺母(22)。
4.根据权利要求3所述的一种多功能的汽车内饰模具,其特征在于:所述第二滑块(15)表面固定连接有第二定位栓(23),所述第二定位栓(23)一端贯穿第二定位槽(8)并延伸至模具固定座(1)外侧,所述第二定位栓(23)延伸至模具固定座(1)外侧的一端螺纹连接有第二锁紧螺母(24)。
5.根据权利要求4所述的一种多功能的汽车内饰模具,其特征在于:所述第一锁紧螺母(22)和第二锁紧螺母(24)表面均固定连接有调节棒(25),所述第一定位栓(21)和第二定位栓(23)数量均设为两个,两个所述第一定位栓(21)关于第一滑块(10)中线对称分布,两个所述第二定位栓(23)关于第二滑块(15)中线对称分布。
6.根据权利要求3所述的一种多功能的汽车内饰模具,其特征在于:所述第一定位栓(21)的直径与第一螺杆(12)的直径相等,所述第一螺杆(12)的直径与第一定位槽(6)的高度相等,所述第一定位槽(6)的高度与第一移动槽(7)的高度相等。
7.根据权利要求4所述的一种多功能的汽车内饰模具,其特征在于:所述第二定位栓(23)的直径与第二螺杆(16)的直径相等,所述第二螺杆(16)的直径与第二定位槽(8)的高度相等,所述第二定位槽(8)的高度与第二移动槽(9)的高度相等。
8.根据权利要求4所述的一种多功能的汽车内饰模具,其特征在于:所述第一锁紧螺母(22)的外直径大于第一定位槽(6)的高度,所述第二锁紧螺母(24)的外直径大于第二定位槽(8)的高度。
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