[实用新型]电池包、底盘及车辆有效
| 申请号： | 202123155692.1 | 申请日： | 2021-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN217062324U | 公开（公告）日： | 2022-07-26 |
| 发明（设计）人： | 谢腾飞;赵鹏飞;刘孟;石盛;高志阳 | 申请（专利权）人： | 北京车和家汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/202 | 分类号： | H01M50/202;H01M50/249;H01M50/289 |
| 代理公司： | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人： | 田晓宁 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 底盘 车辆 | ||
1.一种电池包，其特征在于，包括设置在前悬架和后悬架之间的电池箱；
所述电池箱包括主体部，所述主体部具有用于容置电池模组的中空内腔，所述主体部的靠近所述后悬架的一端朝向所述后悬架凸出形成第一凸出部，所述第一凸出部的内腔和所述主体部的中空内腔连通，且所述第一凸出部的远离所述主体部一侧的外轮廓与所述后悬架的靠近所述电池箱一侧的外轮廓相匹配。
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，沿所述主体部至所述后悬架的方向，所述第一凸出部的宽度逐渐减小。
3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一凸出部包括连接段和凸耳段，所述连接段和所述凸耳段均为中空结构且相互连通；
所述连接段设置在所述主体部和所述凸耳段之间，并与所述主体部一体成型。
4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述连接段和所述凸耳段的连接处为倒圆角。
5.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述凸耳段和所述后悬架之间具有第一安全间隙，所述第一安全间隙为140mm-160mm。
6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一凸出部为对称结构，所述第一凸出部的对称线与所述前悬架和所述后悬架之间的水平连线平行。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的电池包，其特征在于，所述主体部的靠近所述前悬架的一端朝向所述前悬架凸出形成第二凸出部，所述第二凸出部的内腔和所述主体部的中空内腔连通，且所述第二凸出部的远离所述主体部一侧的外轮廓与所述前悬架的靠近所述电池箱一侧的外轮廓相匹配。
8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，沿所述主体部至所述前悬架的方向，所述第二凸出部的宽度小于所述主体部的宽度。
9.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述第二凸出部和所述前悬架之间具有第二安全间隙，所述第二安全间隙为180mm-210mm。
10.一种底盘，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的电池包以及设置在前悬架和后悬架之间的容置腔，所述容置腔的形状与所述电池包的形状相匹配，并用于容置所述电池包。
11.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求10所述的底盘。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京车和家汽车科技有限公司，未经北京车和家汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123155692.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种小直径防脱导向螺钉
- 下一篇：一种轻柔涤棉防羽面料
