[实用新型]一种汽轮机凝汽器隔板安装专用工装

说明书

本实用新型涉及一种汽轮机凝汽器的安装专用工装。目的是提供一种凝汽器隔板的安装专用工具，以安全快捷地完成隔板安装工作，并且保证隔板安装位置正确，还能节约大量制造时间。技术方案是：一种汽轮机凝汽器隔板安装专用工装，其特征在于：该专用工装包括通过两副C形夹具固定在凝汽器筒体的两端且长度贯穿凝汽器筒体两个端面的主梁、可滑动地定位在主梁上以用于悬挂隔板的滑动座、安装在主梁两端的定滑轮以及一端连接所述滑动座而另一端则分别绕过两个定滑轮以实现对滑动座进行牵拉的两根牵拉绳。

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机凝汽器的安装专用工装。

背景技术

汽轮机凝汽器的全部冷却管除两端与管板进行密封连接外，冷却管还必须穿过一系列基本上布置均匀的支撑隔板。这些支撑隔板通常与凝汽器筒体以某种方式固定(大部分是焊接形式)。使整个凝汽器冷却管组成的冷却管束，在长度方向划分成多个隔断。对于圆形凝汽器，其筒体为数节圆筒接成的长圆柱形；中间隔板外形也相应为圆形。为保证隔板能有效承受凝汽器筒体受到的外压，隔板通常与筒体设计成焊接连接，且隔板与筒体间的间隙应尽量小，才能保证焊接量均匀，以及焊接质量的稳定。由于凝汽器筒体为一个整体，隔板需要直接倚靠行车，从凝汽器筒体的两端或一端逐个依次吊装进入凝汽器筒体内；不但吊装步骤麻烦、装配难度较大，而且施工时间长。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术的不足，提供一种凝汽器隔板的安装专用工具，以安全快捷地完成隔板安装工作，并且保证隔板安装位置正确，还能节约大量制造时间。

本实用新型提供的技术方案是：

一种汽轮机凝汽器隔板安装专用工装，其特征在于：该专用工装包括通过两副C形夹具固定在凝汽器筒体的两端且长度贯穿凝汽器筒体两个端面的主梁、可滑动地定位在主梁上以用于悬挂隔板的滑动座、安装在主梁两端的定滑轮以及一端连接所述滑动座而另一端则分别绕过两个定滑轮以实现对滑动座进行牵拉的两根牵拉绳。

每副C形夹具包括两个间隔距离且通过连接板和夹具连为一体的C形夹架；

所述C形夹架上开设有用于连接板穿插的开孔，并配有锁定连接板的顶紧螺栓；所述夹具的两端分别与C形夹架铰接，夹具的中部开设有与主梁配合的插嵌结构并设置有作用于主梁的拧紧螺栓。

所述主梁为工字梁；所述插嵌结构为与工字梁下部插嵌配合的C形架。

所述滑动座包括一U型架、安装有滚轮且一端与U型架的竖杆固定连接的两个水平轴以及固定在U型架底端以用于勾挂隔板的挂钩；所述U型架的两个竖杆之间的距离大于所述工字梁的宽度，所述两个水平轴的一端分别固定在两个竖杆相向而对的侧面，以利于所述滚轮可滑动地勾挂在工字梁的滑轨上。

所述滑轮为轴承。

所述主梁上带有沿长度方向布置的刻度。

本实用新型的有益效果是：采用本实用新型，不但可以安全快捷地完成隔板安装工作，并且保证隔板安装位置正确，还能显著提供安装工作效率，节约大量制造时间。而且使用该工具后，隔板的安装过程中不再需要额外的行车吊装作业，明显减少了安装费用。

附图说明

图1是本实用新型的工作位置示意图。

图2是图1中的A-A剖视结构示意图。

图3是图1中的B-B剖视结构示意图。

图4是图1中的C-C剖视结构示意图。

图5是图1中的D-D剖视结构示意图。

图6是隔板的主视结构示意图。

具体实施方式