[实用新型]一种车用收放桌、座椅及车辆

说明书

本实用新型提供的一种车用收放桌、座椅及车辆，涉及汽车技术领域。该座椅包括上述车用收放桌，车辆包括该座椅，其中车用收放桌，包括安装支架、基座、桌板及缓冲件，具体的，上述安装支架用于安装于座椅，并且安装支架与桌板转动连接，该基座安装于安装支架，缓冲件设置于基座和安装支架之间，以防止基座与安装支架发生碰撞产生异响。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种车用收放桌、座椅及车辆。

背景技术

车用收放桌是汽车乘坐人员移动办公、放置物品的便利部件，一般布置于前排座椅靠背背部，乘员通过翻转打开和闭合来使用此桌板，实现空间利用的多变性。故深受使用者的喜爱。

经发明人研究发现，在行车晃动过程中，车用收放桌会产生异响，严重影响车用收放桌使用人员的使用体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用收放桌、座椅及车辆，其能够通过在车用收放桌的基座与安装支架设置有缓冲件，因此在该车用收放桌发生晃动过程中，由于缓冲件的缓存作业，避免了基座与安装支架直接接触碰撞发生出异响，提高了车用收放桌使用人员的体验感。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型提供一种车用收放桌，包括安装支架、基座、桌板及缓冲件，所述安装支架用于安装于座椅且与所述桌板转动连接，所述基座安装于所述安装支架，所述缓冲件设置于所述基座和所述安装支架之间，以防止所述基座与所述安装支架发生碰撞。

在可选的实施方式中，所述缓冲件为毛毡，所述毛毡粘接于所述基座靠近所述安装支架的一面。

在可选的实施方式中，所述车用收放桌还包括旋转支撑架及盖板，所述盖板设置于所述基座，所述旋转支撑架一端与所述盖板转动连接，一端与所述桌板转动连接，所述基座设置有所述第一限位部，所述第一限位部和所述盖板之间形成限位空间，当所述桌板盖合时，所述旋转支撑架靠近所述基座的一端位于所述限位空间，当所述桌板展开时，所述旋转支架靠近所述基座的一端脱离所述限位空间。

在可选的实施方式中，所述旋转支撑架包括依次呈夹角连接的第一支撑架、第二支撑架及第三支撑架，所述第一支撑架与第三支撑架均与所述盖板转动连接，所述第二支撑架与所述桌板转动连接。

在可选的实施方式中，所述桌板设置有第二限位部，所述第二限位部用于限制所述旋转支撑架与所述桌板相对位置。

在可选的实施方式中，所述第二支撑架也粘接有所述缓冲件，用于防止所述第二支撑架与所述第二限位部接触发生异响。

在可选的实施方式中，所述基座与所述盖板之间设置有筋条，所述筋条用于填充所述基座与所述盖板之间的缝隙。

在可选的实施方式中，所述基座的材料为聚甲醛树脂。

第二方面，本实用新型提供一种座椅，包括前述实施方式任一项所述的车用收放桌。

第三方面，本实用新型提供一种车辆，包括前述实施方式所述的座椅。

本实用新型实施例的有益效果是：本实用新型提供的一种车用收放桌，包括安装支架、基座、桌板及缓冲件，具体的，上述安装支架用于安装于座椅，并且安装支架与桌板转动连接，该基座安装于安装支架，缓冲件设置于基座和安装支架之间，以防止基座与安装支架发生碰撞。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种座椅的结构示意图；