[实用新型]一种摩托车发动机装配用夹具

权利要求书

1.一种摩托车发动机装配用夹具，其特征在于，包括安装板(1)、支撑杆(2)、托板(3)和夹紧板(4)；

安装板(1)、支撑杆(2)和夹紧板(4)均对称设置有两个；两个安装板(1)分别设置在两个支撑杆(2)的两端；托板(3)滑动设置在安装板(1)上，且托板(3)位于两个安装板(1)之间；安装板(1)上设置有用于驱动托板(3)移动的升降机构(7)；夹紧板(4)水平滑动设置在托板(3)的上方；安装板(1)上设置有用于驱动夹紧板(4)移动的推动机构(5)；夹紧板(4)与推动机构(5)转动连接；推动机构(5)上设置有限位机构(9)，限位机构(9)与夹紧板(4)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机装配用夹具，其特征在于，推动机构(5)包括移动板(501)、支撑架(502)和连杆(503)；支撑架(502)设置在移动板(501)上；夹紧板(4)转动设置在移动板(501)上；连杆(503)设置有两个，两个连杆(503)均转动设置在支撑架(502)上；安装板(1)上设置有用于驱动连杆(503)移动的驱动机构(6)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车发动机装配用夹具，其特征在于，驱动机构(6)包括第一电机(601)、固定块(602)、双向丝杆(603)、导轨(604)和移动块(605)；第一电机(601)和固定块(602)均设置在安装板(1)上；移动块(605)设置有两个；导轨(604)设置在固定块(602)上；双向丝杆(603)包括螺纹旋向相反的第一螺纹部和第二螺纹部；第一电机(601)的输出端与双向丝杆(603)连接；两个移动块(605)均滑动设置在导轨(604)上；两个移动块(605)分别与第一螺纹部和第二螺纹部螺纹连接；两个连杆(503)分别转动设置在两个移动块(605)上。

4.根据权利要求2所述的一种摩托车发动机装配用夹具，其特征在于，支撑架(502)上设置有支撑板(8)；限位机构(9)包括限位齿轮(901)、限位块(902)和伸缩缸(903)；限位齿轮(901)设置在夹紧板(4)上；伸缩缸(903)设置在支撑板(8)上；伸缩缸(903)的输出端与限位块(902)连接，限位块(902)与限位齿轮(901)卡接。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车发动机装配用夹具，其特征在于，限位块(902)上设置有滑动杆(10)；滑动杆(10)与支撑板(8)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机装配用夹具，其特征在于，安装板(1)上设置有升降槽(101)；升降机构(7)包括第二电机(701)、丝杆(702)、升降块(703)和滑轨(704)；第二电机(701)设置在安装板(1)上，第二电机(701)的输出端与丝杆(702)连接；丝杆(702)和滑轨(704)均设置在升降槽(101)内；升降块(703)设置有两个，两个升降块(703)均设置在托板(3)上，且两个升降块(703)均滑动设置在升降槽(101)内；一个升降块(703)与滑轨(704)滑动连接，另一个升降块(703)与丝杆(702)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机装配用夹具，其特征在于，夹紧板(4)上设置有弧形槽。