[实用新型]车载充电装置

说明书

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车载充电装置，充电装置包括无线充电模块及散热模块，散热模块安装于无线充电模块底部，无线充电模块开设有通风口，且无线充电模块设有与散热模块连通的散热通道，散热模块包括散热基板及位于散热基板上的散热元件，散热元件通过散热通道及通风口对无线充电模块进行散热。本申请提供的车载充电装置，通过设置散热基板及散热通道的配合，有效的降低车载无线充电模块在对手机充电过程中的温度，降低用户使用无线充电过程中，因温度过高而触发高温保护导致的手机充电失效问题。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车载充电装置。

背景技术

现有的车载无线充电，在手机充电过程中，无线充电器会产生较大的热量，导致充电过程受到影响，为了解决手机无线过程中的散热问题，通常在车载无线充电模块的设计被动散热结构，如散热孔、散热片等，可解决普通无线充电的发热问题。但对于大功率的无线充电，由于大功率无线快充的发热量远大于普通无线充电，因此一般的散热方案不能满足大功率无线快充的要求，导致无线充电的温度过高，影响用户使用和体验，甚至触发过热保护，导致无线充电功能失效。

实用新型内容

本申请提供一种车载充电装置，车载充电装置包括无线充电模块与散热模块，通过散热模块对无线充电模块进行散热，保证手机等设备充电过程的正常进行。

本申请提供了一种车载充电装置，所述充电装置包括无线充电模块及散热模块，所述散热模块安装于所述无线充电模块底部，所述无线充电模块开设有通风口，且所述无线充电模块设有与所述散热模块连通的散热通道，所述散热模块包括散热基板及位于散热基板上的散热元件，所述散热元件通过所述散热通道及所述通风口对所述无线充电模块进行散热。

上述方案中，车载充电装置通过设置散热基板及散热通道的配合，有效的降低车载无线充电模块在对手机充电过程中的温度，降低用户使用无线充电过程中，因温度过高而触发高温保护导致的手机充电失效问题。

在可行的实施方式中，所述散热元件包括散热管及安装于所述散热管内的散热单元。

在可行的实施方式中，所述散热单元为散热风扇。

在可行的实施方式中，所述散热基板为合金散热基板。

在可行的实施方式中，所述合金散热基板包括铝合金散热基板、铜合金散热基板中的至少一种。

在可行的实施方式中，所述散热基板包括多组散热翅片。

在可行的实施方式中，所述散热模块还包括连接管，所述散热元件通过所述连接管与所述散热基板连接。

在可行的实施方式中，所述散热模块还包括连接管，所述散热元件通过所述连接管与所述散热基板连接。

在可行的实施方式中，所述散热管、所述连接管构成散热通道。

在可行的实施方式中，所述散热基板的底部形成凸起部，所述凸起部可使所述散热通道与所述散热基板形成夹角。

在可行的实施方式中，所述散热模块还包括位于所述散热基板侧面的多个固定位，所述散热模块通过所述固定位与所述无线充电模块连接。

相比于现有技术，本申请的技术方案至少具有以下有益效果：

本申请提供的车载充电装置，通过设置散热基板及散热通道的配合，有效的降低车载无线充电模块在对手机充电过程中的温度，降低用户使用无线充电过程中，因温度过高而触发高温保护导致的手机充电失效问题。

附图说明

图1为本申请提供的车载充电装置的结构示意图；

图2为本申请提供的车载充电装置的无线充电模块与散热基板的连接结构示意图；

图3为本申请提供的车载充电装置的连接管的结构示意图；