[实用新型]一种具有物理防夹结构的通道冀闸

说明书

本实用新型公开了一种具有物理防夹结构的通道冀闸，包括闸机箱体，闸机箱体的两侧均转动设置有第一翼臂，第一翼臂的内部设置有第二翼臂，第二翼臂的顶部内侧卡接设置有限位组件，第二翼臂远离闸机箱体的一侧顶部设置有与限位组件相配合的触控头；第一翼臂的顶部内侧纵向固定设置有固定轴，固定轴的外侧固定套设有与限位组件相配合的齿轮，且第一翼臂的顶部且位于限位组件的上方设置有定位组件。通过设置两组相互套设的第一翼臂及第二翼臂，并在第二翼臂内部设置限位组件，可以实现通过挤压触控头对限位组件进行控制，从而使第二翼臂旋入第一翼臂中，并防止第二翼臂对人员造成挤压，进而消除安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及安防设备技术领域，具体来说，涉及一种具有物理防夹结构的通道冀闸。

背景技术

闸机是一种通道管理设备，用于管理人流并规范行人出入，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。其中冀闸作为闸机的一种，其通过翼臂的转动实现对通道进行开启及关闭，从而控制人员的通过。

然而在冀闸的实际使用过程中，当人流量过大或者人员过于拥挤时，大概率会出现翼臂关闭过程中仍有人员通过闸机通道的问题，这样很可能导致翼臂对通过人员造成挤压，从而存在安全隐患。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种具有物理防夹结构的通道冀闸，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种具有物理防夹结构的通道冀闸，包括闸机箱体，两组闸机箱体之间形成通道，闸机箱体的两侧均转动设置有第一翼臂，第一翼臂的内部设置有第二翼臂，且第一翼臂及第二翼臂的底部通过转轴转动连接；第二翼臂的顶部内侧卡接设置有限位组件，第二翼臂远离闸机箱体的一侧顶部设置有与限位组件相配合的触控头；第一翼臂的顶部内侧纵向固定设置有固定轴，固定轴的外侧固定套设有与限位组件相配合的齿轮，且第一翼臂的顶部且位于限位组件的上方设置有定位组件。

进一步的，为了实现第二翼臂的收缩，限位组件包括卡接于第二翼臂顶端的盖板，盖板的内侧竖直设置有两组平行的导杆；两组导杆的底部均套设有与齿轮相啮合的齿条，导杆的外顶部且位于盖板底端与齿条顶端之间的位置套设有第一弹簧，齿条远离第一翼臂的一端设置有与触控头相扣合的第一楔形块，第一楔形块的底端为斜切面结构，且第一楔形块的底端设置有梯形块；触控头的顶端为斜切面结构，且触控头的顶端开设有与梯形块相扣合的梯形槽。

进一步的，为了实现第二翼臂的固定，定位组件包括竖直贯穿第一翼臂顶端的伸缩块；伸缩块的一侧底端与第一翼臂的顶端之间设置有第二弹簧，伸缩块的底端且位于第一翼臂的内部设置有柔性限位板，伸缩块的顶端为斜切面结构，且闸机箱体的顶部内侧设置有与伸缩块相配合的第二楔形块。

进一步的，为了保证第二翼臂的稳定性，第二翼臂的顶部开设有弧形槽，弧形槽的宽度等于齿轮的直径。

本实用新型的有益效果为：

(1)、通过设置两组相互套设的第一翼臂及第二翼臂，并在第二翼臂内部设置限位组件，可以实现通过挤压触控头对限位组件进行控制，从而使第二翼臂旋入第一翼臂中，并防止第二翼臂对人员造成挤压，进而消除安全隐患。

(2)、通过设置齿轮，可以利用齿轮与齿条的相互啮合防止第一翼臂与第二翼臂发生相对转动，从而保证翼臂闭合的稳定性；通过设置定位组件可以保证在第一翼臂完全关闭后无法通过按压触控头实现第二翼臂的收缩，从而保证翼臂闭合的可靠性。

附图说明