[实用新型]一种基于轨道车辆的隔振支撑装置

权利要求书

1.一种基于轨道车辆的隔振支撑装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的底部固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)底部的四角均固定连接有弹簧(3)，所述固定块(2)的外壁套设有支撑机构(6)，所述固定块(2)的底部设置有底板(5)，所述支撑机构(6)的数量为两个，所述固定块(2)和底板(5)之间固定连接有支撑杆(18)；

所述支撑机构(6)包括固定架(601)、螺纹套(602)、第一螺纹杆(603)、转轴(604)和固定板(605)，所述固定架(601)的内壁卡设在固定块(2)的外壁，所述螺纹套(602)的数量为两个，两个螺纹套(602)分别与固定架(601)和固定板(605)固定连接，所述第一螺纹杆(603)贯穿两个螺纹套(602)，所述固定板(605)和固定架(601)的连接处通过转轴(604)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于轨道车辆的隔振支撑装置，其特征在于：所述弹簧(3)的底部固定连接有垫片(4)，所述垫片(4)的底部与底板(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于轨道车辆的隔振支撑装置，其特征在于：两个固定架(601)相对的一侧之间设置有连接杆(7)，所述连接杆(7)的表面设置有刻度表(8)，所述连接杆(7)的前侧与前侧固定架(601)接触，所述连接杆(7)的后侧与后侧固定架(601)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种基于轨道车辆的隔振支撑装置，其特征在于：所述连接杆(7)的表面套设有滑套(9)，所述滑套(9)的顶部螺纹连接有第二螺纹杆(19)，所述滑套(9)的左侧固定连接定位块(10)，所述定位块(10)的前侧固定连接有推杆(11)，所述推杆(11)的前侧与前侧固定架(601)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于轨道车辆的隔振支撑装置，其特征在于：后侧固定架(601)前侧的两侧均固定连接有定位管(12)，所述定位管(12)的前侧滑动连接有移动杆(13)，前侧所述固定架(601)后侧的两侧均固定连接有固定管(14)，所述固定管(14)套设在移动杆(13)的表面，所述移动杆(13)的前侧和后侧分别延伸至固定管(14)和定位管(12)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种基于轨道车辆的隔振支撑装置，其特征在于：所述移动杆(13)的底部固定连接有限位板(15)，所述限位板(15)的底部固定连接有气缸(16)，所述气缸(16)的底部固定连接有支撑板(17)。