[实用新型]一种具有防水渗透结构的立体车库传动箱

说明书

本实用新型公开了一种具有防水渗透结构的立体车库传动箱，包括车库主体，所述车库主体的两侧均安装有传动箱主体，传动箱主体的内部是由防水渗透包层、高密材料包层和碳钢内胆所共同组成，防水渗透包层包覆在高密材料包层的外表面，碳钢内胆包覆在高密材料包层的内表面，所述防水渗透包层的内部是由防水涂料层、PVC防水薄膜和纳米卷材共同组成，防水涂料层涂覆在PVC防水薄膜的外表面，PVC防水薄膜包裹在纳米卷材的外表面，所述高密材料包层的内部由高密聚氨酯包层、隔水垫层和高密合金层所共同组成。本实用新型通过对立体车库上的传动箱进行防水渗透保护，设置有多层防水高密结构层，可有效防止水分子渗入进箱体内部，对机械零件造成锈蚀等损害现象。

技术领域

本实用新型涉及立体车库组件技术领域，具体为一种具有防水渗透结构的立体车库传动箱。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。

目前的立体车库传动箱由于上时间暴露在外面，易受到雨水等自然灾害侵蚀损坏，导致内部机械零器件易发生锈蚀现象，因此需要研制一种新型的具有防水渗透结构的立体车库传动箱来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防水渗透结构的立体车库传动箱，以解决上述背景技术中提出的目前的立体车库传动箱由于上时间暴露在外面，易受到雨水等自然灾害侵蚀损坏，导致内部机械零器件易发生锈蚀现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防水渗透结构的立体车库传动箱，包括车库主体，所述车库主体的两侧均安装有传动箱主体，传动箱主体的内部是由防水渗透包层、高密材料包层和碳钢内胆所共同组成，防水渗透包层包覆在高密材料包层的外表面，碳钢内胆包覆在高密材料包层的内表面，所述防水渗透包层的内部是由防水涂料层、PVC防水薄膜和纳米卷材所共同组成，防水涂料层涂覆在PVC防水薄膜的外表面，PVC防水薄膜包裹在纳米卷材的外表面，所述高密材料包层的内部是由高密聚氨酯包层、隔水垫层和高密合金层所共同组成。

优选的，所述传动箱主体的内部安装有链轮结构，链轮结构的表面安装有链条主体。

优选的，所述链轮结构的表面中心处安装有传动轴。

优选的，所述车库主体上安装有车辆承载架。

优选的，所述车库主体的底端安装有辅助垫坡。

优选的，所述高密聚氨酯包层位于隔水垫层的一侧表面，高密合金层位于隔水垫层的另外一侧表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)传动箱主体的内部是由防水渗透包层、高密材料包层和碳钢内胆所共同组成，通过设置有防水渗透包层，防水渗透包层的内部是由防水涂料层、PVC防水薄膜和纳米卷材所共同组成，防水涂料层采用环保防水涂料，将其均匀涂刷在PVC防水薄膜的表面，在配合高密度的防水纳米卷材，可有效防止外界雨水的渗透，起到良好的隔水效果；

(2)高密材料包层的内部是由高密聚氨酯包层、隔水垫层和高密合金层所共同组成，通过密度较高的聚氨酯和合金结构对箱体内部进行包裹防护，可进一步阻止水分子的渗入，起到加强防水的作用。

附图说明

图1为本实用新型的车库主体主视图；