[实用新型]一种用于柔性运输车的输送皮带支撑单元有效
| 申请号: | 202123092516.8 | 申请日: | 2021-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN216302322U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 罗华君;李明 | 申请(专利权)人: | 山东金恒力能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G15/64 | 分类号: | B65G15/64;B65G39/16 |
| 代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 尚久恒 |
| 地址: | 271200 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 柔性 运输车 输送 皮带 支撑 单元 | ||
本实用新型涉及一种用于柔性运输车的输送皮带支撑单元,包括机架,所述机架上装有支撑上层皮带的上皮带支撑辊和支撑下层皮带的下皮带支撑辊,所述机架上还装有位于下层皮带两侧的下皮带侧导向装置,所述下皮带侧导向装置包括分别轴接在机架上的下皮带导向轮和下皮带压盘,所述下皮带导向轮与下皮带压盘同轴且下皮带压盘位于下层皮带上方,所述下皮带导向轮位于下层皮带侧面,所述下皮带压盘的直径大于下皮带导向轮的直径,本实用新型通过设置的下皮带侧导向装置,对下层皮带起到导向和限位的作用,降低下层皮带与下皮带压盘和下皮带压盘之间的磨损,防止下层皮带飞带等隐患,可以保证输送皮带的正常运转与转向。
技术领域
本实用新型涉及柔性运输车领域,具体是指一种用于柔性运输车的输送皮带支撑单元。
背景技术
目前煤矿的开采过程中,可以采用柔性运输车进行煤炭的输送,柔性运输车包括多个支撑单元,相邻支撑单元之间铰接,从而实现柔性运输车的转向,输送皮带支撑在支撑单元上,呈上下两层环形输送,上层用于输送煤炭,上层皮带到达端部后向下弯折后反向移动,从而实现输送皮带的环形移动和煤炭的运输,由于在转弯时输送皮带弯曲,极易造成两侧翘起或凸起,严重时可以造成飞带,因此需要在上层皮带和下层皮带上均设置导向限位装置。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种用于柔性运输车的输送皮带支撑单元,可以对上层皮带和下层皮带进行导向限位。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,提供一种用于柔性运输车的输送皮带支撑单元,包括机架,所述机架上装有支撑上层皮带的上皮带支撑辊和支撑下层皮带的下皮带支撑辊,所述机架上还装有位于下层皮带两侧的下皮带侧导向装置,所述下皮带侧导向装置包括分别轴接在机架上的下皮带导向轮和下皮带压盘,所述下皮带导向轮与下皮带压盘同轴且下皮带压盘位于下层皮带上方,所述下皮带导向轮位于下层皮带侧面,所述下皮带压盘的直径大于下皮带导向轮的直径。
本方案中下皮带支撑辊用来支撑下层皮带,两侧的下皮带侧导向装置对下层皮带两侧起到限位导向作用,下皮带导向轮对下层皮带起到侧导向作用,下皮带压盘可以防止下层皮带边缘向上弯曲或者脱出,下皮带导向轮与下皮带压盘各自独立转动,可以降低下层皮带运转时的摩擦力,降低下层皮带与下皮带压盘和下皮带压盘之间的磨损。
作为优化,所述下皮带导向轮位于下皮带支撑辊两端且下皮带导向轮的下端低于下皮带支撑辊的上端。本方案中下皮带导向轮的下端低于下皮带支撑辊的上端,使下层皮带的侧面完全顶在下皮带导向轮的侧圆周面上。
作为优化,所述下皮带支撑辊端部与下皮带导向轮之间的间距小于下层皮带的厚度。本方案中下皮带支撑辊端部与下皮带导向轮之间的间距小于下层皮带的厚度,防止下层皮带从下皮带支撑辊端部与下皮带导向轮之间的缝隙脱出。
作为优化,所述机架上还装有压在下层皮带上方的下皮带上压辊。本方案中设置的下皮带上压辊位于下层皮带上方,对整个下层皮带起到辅助压紧的作用,防止下层皮带变形。
作为优化,所述下皮带上压辊设置有两个且分别位于下皮带支撑辊两侧。本方案中下皮带上压辊设置有两个,从而增强辅助压紧的效果。
作为优化,所述机架上固接有下皮带导向轮轴,所述下皮带导向轮和下皮带压盘分别轴接在下皮带导向轮轴上。本方案中的下皮带导向轮和下皮带压盘分别轴接在下皮带导向轮轴上,从而实现二者的独自转动。
作为优化,所述机架上还装有位于上层皮带两侧的上皮带侧导向装置,所述上皮带侧导向装置包括分别轴接在机架上的上皮带导向轮和上皮带压盘,所述上皮带导向轮与上皮带压盘同轴且上皮带压盘位于上层皮带上方,所述上皮带导向轮位于上层皮带侧面,所述上皮带压盘的直径大于上皮带导向轮的直径。本方案中上皮带导向轮对上层皮带起到侧导向作用,上皮带压盘可以防止上层皮带边缘向上弯曲或者脱出,上皮带导向轮与上皮带压盘各自独立转动,可以降低上层皮带运转时的摩擦力,降低上层皮带与上皮带压盘和上皮带压盘之间的磨损。
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