[实用新型]一种压缩机管路安装结构及车载空调机有效
| 申请号: | 202123091393.6 | 申请日: | 2021-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN216886179U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
| 发明(设计)人: | 陈珠秀;宋佳文;陈国豪;杜文博;蒋金龙 | 申请(专利权)人: | TCL空调器(中山)有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/00 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 张莉 |
| 地址: | 528427 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压缩机 管路 安装 结构 车载 空调机 | ||
本申请提供一种压缩机管路安装结构及车载空调机,压缩机管路安装结构,包括:管道,所述管道用于与压缩机连接;安装壳体,所述安装壳体上对应所述管道的安装路径设有第一柔性安装构件和第二安装构件,所述管道安装在所述第一柔性安装构件和第二安装构件上,且所述第一柔性安装构件位于靠近所述管道与所述压缩机连接的一端。通过设置压缩机管路安装结构,实现对管路的震动进行减少和缓冲,避免压缩机震动导致与压缩机连接的管路由于震动导致管路破裂,冷媒泄漏。
技术领域
本申请涉及压缩机管道技术领域,具体涉及一种压缩机管路安装结构及车载空调机。
背景技术
随着人类生活水平的提高,人们对生活环境的要求逐渐提升,制冷系统也逐渐出现在我们的生活中,包括挂式空调器、车载空调器等,通过设置空调器实现对温度环境的调节,在现有技术中,空调器一般通过压缩机进行做功,将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏,但是,在现有技术中,经常出现由于压缩机做功时会产生震动,导致与压缩机连接的管路由于震动导致管路破裂,冷媒泄漏的问题。
实用新型内容
本申请提供一种压缩机管路安装结构及车载空调机,通过设置压缩机管路安装结构,实现对管路的震动进行减少和缓冲,避免压缩机震动导致与压缩机连接的管路由于震动导致管路破裂,冷媒泄漏的问题。
一方面,本申请提供一种压缩机管路安装结构,包括:
管道,所述管道用于与压缩机连接;
安装壳体,所述安装壳体上对应所述管道的安装路径设有第一柔性安装构件和第二安装构件,所述管道安装在所述第一柔性安装构件和第二安装构件上,且所述第一柔性安装构件位于靠近所述管道与所述压缩机连接的一端。
在本申请一种可能的实现方式中,所述第一柔性安装构件包括:
第一限位座,所述第一限位座与所述安装壳体连接;
橡胶管夹,所述橡胶管夹嵌设于所述第一限位座内。
在本申请一种可能的实现方式中,所述橡胶管夹包括:镜像设置的上夹持部和下夹持部,以及贯穿所述上夹持部和所述下夹持部的紧固件,所述上夹持部和所述下夹持部之间对应所述管路设有至少一个管道容纳部。
在本申请一种可能的实现方式中,所述紧固件为紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿所述上夹持部和所述下夹持部与所述第一限位座连接。
在本申请一种可能的实现方式中,所述第二安装构件包括安装管夹,所述管夹面向所述管道的内壁上设有柔性层。
在本申请一种可能的实现方式中,所述柔性层为橡胶层。
在本申请一种可能的实现方式中,所述第二安装构件还包括第二限位座,所述第二限位座设于所述安装壳体上,所述安装管夹安装在所述第二限位座上,且所述第二限位座包括对应所述安装管夹的周围设有限位筋条。
在本申请一种可能的实现方式中,所述管道包括吸气管和排气管;和/或;所述管道与所述压缩机连接的一端向靠近所述安装壳体的方向弯曲。
在本申请一种可能的实现方式中,所述第一柔性安装构件设有一个,所述第二安装构件对应所述管道的安装路径设有至少一个,所述第一柔性安装构件设于靠近所述压缩机的一端。
另一方面,本申请提供一种车载空调机,包括:
压缩机;
如所述的压缩机管路安装结构,压缩机管路安装结构,包括:管道,所述管道与压缩机连接;安装壳体,所述安装壳体上对应所述管道的安装路径设有第一柔性安装构件和第二安装构件,所述管道安装在所述第一柔性安装构件和第二安装构件上,且所述第一柔性安装构件位于靠近所述管道与所述压缩机连接的一端,所述压缩机安装在所述安装壳体上如所述的压缩机管路安装结构。
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