[实用新型]齿轮箱高速轴承外圈退卸装置有效

专利信息
申请号: 202123085114.5 申请日: 2021-12-09
公开(公告)号: CN216634223U 公开(公告)日: 2022-05-31
发明(设计)人: 刘长江;周云峰;马冬梅;刘贺 申请(专利权)人: 长春中车轨道车辆有限公司
主分类号: B25B27/073 分类号: B25B27/073
代理公司: 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 代理人: 田春梅
地址: 130052 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 齿轮箱 高速 轴承 外圈 卸装
【权利要求书】:

1.齿轮箱高速轴承外圈退卸装置,其特征在于,该装置包括支撑板(1)、两个挂钩(2)、挡板(3)、垫板(4)和长杆螺栓(5);

支撑板(1)的中心设有第一螺纹孔(1-1),支撑板(1)的两端以第一螺纹孔(1-1)为中心对称设有两个长方形通孔(1-2);

挂钩(2)的内侧壁为内凹弧形面(2-1),挂钩(2)上部端头的长度大于长方形通孔(1-2)的宽度且小于长方形通孔(1-2)的长度,挂钩(2)上部端头的宽度小于长方形通孔(1-2)的宽度;两个挂钩(2)的上部端头一一对应穿过两个长方形通孔(1-2)后挂在支撑板(1)的两端,挂钩(2)下部钩脚的厚度小于高速轴承外圈(6)的底部与高速轴承端盖(7)之间的间隙;

挡板(3)的两个短边侧壁为外凸弧形面(3-2),外凸弧形面(3-2)的半径与上述内凹弧形面(2-1)的半径相等,挡板(3)的上端面沿长度方向设有凹槽(3-3),凹槽(3-3)的内宽等于支撑板(1)的宽度,挡板(3)的中心设有第二螺纹孔(3-1),挡板(3)的长度大于等于两个长方形通孔(1-2)之间的最小距离;

长杆螺栓(5)的下端顺次穿过第一螺纹孔(1-1)、第二螺纹孔(3-1)后分别与支撑板(1)、挡板(3)螺纹连接,长杆螺栓(5)的下端置于垫板(4)上。

2.如权利要求1所述的齿轮箱高速轴承外圈退卸装置,其特征在于,所述垫板(4)是尼龙块。

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