[实用新型]一种多用安装式车载充电器有效
| 申请号: | 202123083722.2 | 申请日: | 2021-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN216959354U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
| 发明(设计)人: | 郑子威 | 申请(专利权)人: | 雅士电业(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K7/20;B60R16/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518100 广东省深圳市龙岗区龙岗街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多用 安装 车载充电器 | ||
本实用新型公开了一种多用安装式车载充电器,涉及车载充电器领域,包括盒体,所述盒体内的底部设置有变压模块,且中部的中央设置有连接轴,所述连接轴上缠绕有充电线,所述充电线延伸出盒体连接有多功能充电线头,所述盒体内部的顶端在一侧设置有多组滑动固定条,所述盒体顶端的一侧设置有固定条,所述盒体的顶端固定有无线充电盘。本实用新型设置缠绕在盒体内部的可自主缩回的充电线,且装置上的充电线为多头结构,可以适配市面上的大多数智能设备,设置可变压的智能变压模块,使电源能够达到智能设备所需的充电电压,支持无线充电的智能设备还可通过充电器顶端可调节的无线充电盘对设备充电,在设备不支持有线充电的情况下可为设备无线充电。
技术领域
本实用新型涉及车载充电器领域,具体为一种多用安装式车载充电器。
背景技术
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。
现有的车载充电器在对车内智能设备充电时,还需额外的充电线连才可对智能设备充电,且充电方式单一,随着智能设备的充电功率越来越大,传统的充电器已经不能满足现有的智能设备的快速充电的需求。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种多用安装式车载充电器,以解决现有的车载充电器在对车内智能设备充电时,还需额外的充电线连才可对智能设备充电,且充电方式单一,传统的充电器已经不能满足现有的智能设备的快速充电的需求的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多用安装式车载充电器,包括盒体,所述盒体内的底部设置有变压模块,且中部的中央设置有连接轴,所述连接轴上缠绕有发条弹簧,所述发条弹簧外连接有充电线,所述充电线延伸出盒体连接有多功能充电线头,所述盒体在多功能充电线头处的顶端设置有保护盒转轴,所述保护盒转轴转动连接有保护盒,所述盒体内部的顶端在一侧设置有多组弹簧槽,所述弹簧槽内设置有弹簧,所述弹簧连接有可在弹簧槽内滑动的滑动固定条,所述滑动固定条向上延伸出盒体且可在盒体顶端的滑槽内滑动,所述盒体顶端的一侧设置有固定条,所述盒体的顶端固定有无线充电盘。
通过采用上述技术方案,设置缠绕在盒体内部的可自主缩回的充电线,使用者在使用时不必准备额外的充电线,且装置上的充电线为多头结构,可以适配市面上的大多数智能设备,设置可变压的智能变压模块,对汽车电瓶输出的电流变压,使其能够达到智能设备所需的充电电压,完成对智能设备的快速充电,支持无线充电的智能设备还可通过充电器顶端可调节的无线充电盘对设备充电,在设备不支持有线充电的情况下可为设备无线充电。
本实用新型进一步设置为,所述盒体的底端通过连接转轴转动连接有插柱,所述连接转轴处设置有紧固旋钮。
通过采用上述技术方案,盒体一侧底端的小磁铁可吸附住保护盒底端,防止保护盒在车辆晃动的情况下打开。
本实用新型进一步设置为,所述盒体底端和两侧设置有多组散热孔,所述保护盒的顶端设置有保护盒橡胶钩,所述固定条的一侧连接有固定条橡胶钩,所述盒体底端与保护盒接触处设置有小磁铁,所述保护盒的底端为磁性材质。
通过采用上述技术方案,盒体一侧底端的小磁铁可吸附住保护盒底端,防止保护盒在车辆晃动的情况下打开。
本实用新型进一步设置为,所述滑动固定条的底端连接有弹性夹片,所述盒体在充电线延伸出盒体处设置有倒锥形的橡胶环。
通过采用上述技术方案,弹性夹片发生形变,可对智能设备进行固定,橡胶环可在充电线缩回盒体时刮去充电线上的杂物,防止充电线上粘连的灰尘等杂物进入盒体。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置缠绕在盒体内部的可自主缩回的充电线,使用者在使用时不必准备额外的充电线,且装置上的充电线为多头结构,可以适配市面上的大多数智能设备;
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