[实用新型]一种多功能电动助力车码表支架有效

专利信息
申请号: 202123074369.1 申请日: 2021-12-08
公开(公告)号: CN216232761U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 姜欢 申请(专利权)人: 青岛迈金智能科技股份有限公司
主分类号: B62J50/22 分类号: B62J50/22;B62J50/21
代理公司: 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 代理人: 芦艳洁
地址: 266000 山东省青岛市城*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 电动 助力车 码表 支架
【说明书】:

实用新型涉及自行车技术领域,具体涉及一种多功能电动助力车码表支架,包括码表承载模块、固定模块以及连接模块。通过设置码表承载模块,具体的通过安装凸块对码表进行安装固定;通过设置固定模块,具体的设置有第一卡箍与第二卡箍扣合形成安装车把的容置空间,将安装有码表的整体码表支架固定在骑行设备的车把上,安装简单,使用方便;通过在码表承载模块与固定模块之间固定设置有连接模块,具体的在连接模块上设置有安装线槽,可以对刹车线起到较好的安装约束的作用,避免刹车线散乱地安装在骑行设备上,减少使用过程中可能存在的安全隐患,美观性好。另外连接模块还可以对整体支架起到支撑作用,增加整体结构的使用稳定性。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域,具体涉及一种多功能电动助力车码表支架。

背景技术

随着健身形式多元化发展,骑行运动越来越受到人们的欢迎,同时人们对骑行装备的完善性需求越来越高。码表是常见的骑行电子产品之一,通常安装在骑行设备上用于记录或显示若干个骑行数据,例如当前速度、骑行里程、时间等数据。码表支架是专门用于将码表安装在骑行设备上的固定装置,目前市面上码表支架仅有安装码表的单一功能,实用性较差;人们在骑行时通常会携带手机等电子产品,需要安装另外的支架将其安装在骑行设备的把手处,不仅安装过程繁琐,还会占用较多的空间。另外骑行设备上的必备的刹车线安装比较散乱,通常不会设置结构件对其进行约束,使用不方便且美观性较差。因此,基于上述问题进行改进,本实用新型提供了一种多功能电动助力车码表支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能电动助力车码表支架,以解决上述背景技术中存在的现有技术问题。

为解决上述的技术问题,本实用新型提供的技术方案为:提供了一种多功能电动助力车码表支架,包括用于安装码表的码表承载模块、用于安装车把的固定模块以及连接模块,所述码表承载模块包括对称设置的安装凸块,所述码表通过紧固件固定在安装凸块上,所述固定模块包括第一卡箍以及第二卡箍,所述第一卡箍与第二卡箍之间扣合形成用于安装车把的容置空间,所述第一卡箍与第二卡箍之间通过紧固件固定连接,所述连接模块固定设置在码表承载模块与固定模块之间,所述连接模块上至少开设有一个用于容置刹车线的安装线槽。

在上述技术方案基础上,还包括手机支架设置在固定模块上,所述手机支架包括支架本体、连接轴以及夹爪,所述连接轴一端设置在第一卡箍的顶端,另一端设置在支架本体底端,所述夹爪对称设置在支架本体的两侧。

在上述技术方案基础上,所述连接模块上还固定设置有用于固定码表的卡扣,所述卡扣对应设置在两个安装凸块之间。

在上述技术方案基础上,所述安装线槽的两端固定设置有刹车线套管。

在上述技术方案基础上,所述码表承载模块与连接模块倾斜设置且倾斜角度设置为15°-30°。

在上述技术方案基础上,所述第一卡箍与第二卡箍之间设置有C型垫。

在上述技术方案基础上,所述第一卡箍在固定模块上对称设置,所述第二卡箍与第一卡箍对应设置。

在上述技术方案基础上,所述紧固件采用固定螺栓。

本实用新型提供的技术方案产生的有益效果在于:

1、本实用新型中通过设置码表承载模块,具体的通过安装凸块对码表进行安装固定;通过设置固定模块,具体的设置有第一卡箍与第二卡箍扣合形成安装车把的容置空间,将安装有码表的整体码表支架固定在骑行设备的车把上,安装简单,使用方便;通过在码表承载模块与固定模块之间固定设置有连接模块,具体的在连接模块上设置有安装线槽,可以对刹车线起到较好的安装约束的作用,避免刹车线散乱地安装在骑行设备上,减少使用过程中可能存在的安全隐患,美观性好。另外连接模块还可以对整体支架起到支撑作用,增加整体结构的使用稳定性。

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