[实用新型]一种多功能电动助力车码表支架有效
| 申请号: | 202123074369.1 | 申请日: | 2021-12-08 | 
| 公开(公告)号: | CN216232761U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 | 
| 发明(设计)人: | 姜欢 | 申请(专利权)人: | 青岛迈金智能科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | B62J50/22 | 分类号: | B62J50/22;B62J50/21 | 
| 代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 芦艳洁 | 
| 地址: | 266000 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 电动 助力车 码表 支架 | ||
1.一种多功能电动助力车码表支架,其特征在于,包括用于安装码表(10)的码表承载模块(1)、用于安装车把(20)的固定模块(2)以及连接模块(3),所述码表承载模块(1)包括对称设置的安装凸块(11),所述码表(10)通过紧固件(4)固定在安装凸块(11)上,所述固定模块(2)包括第一卡箍(21)以及第二卡箍(22),所述第一卡箍(21)与第二卡箍(22)之间扣合形成用于安装车把(20)的容置空间,所述第一卡箍(21)与第二卡箍(22)之间通过紧固件(4)固定连接,所述连接模块(3)固定设置在码表承载模块(1)与固定模块(2)之间,所述连接模块(3)上至少开设有一个用于容置刹车线(30)的安装线槽(31)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能电动助力车码表支架,其特征在于,还包括手机支架(5)设置在固定模块(2)上,所述手机支架(5)包括支架本体(51)、连接轴(52)以及夹爪(53),所述连接轴(52)一端设置在第一卡箍(21)的顶端,另一端设置在支架本体(51)底端,所述夹爪(53)对称设置在支架本体(51)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种多功能电动助力车码表支架,其特征在于,所述连接模块(3)上还固定设置有用于固定码表(10)的卡扣(6),所述卡扣(6)对应设置在两个安装凸块(11)之间。
4.根据权利要求1所述的一种多功能电动助力车码表支架,其特征在于,所述安装线槽(31)的两端固定设置有刹车线套管(7)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能电动助力车码表支架,其特征在于,所述码表承载模块(1)与连接模块(3)倾斜设置且倾斜角度设置为15°-30°。
6.根据权利要求1所述的一种多功能电动助力车码表支架,其特征在于,所述第一卡箍(21)与第二卡箍(22)之间设置有C型垫(8)。
7.根据权利要求1所述的一种多功能电动助力车码表支架,其特征在于,所述第一卡箍(21)在固定模块(2)上对称设置,所述第二卡箍(22)与第一卡箍(21)对应设置。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种多功能电动助力车码表支架,其特征在于,所述紧固件(4)采用固定螺栓。
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