[实用新型]一种可适用于道岔监测的传感器夹具

说明书

本实用新型提供了一种可适用于道岔监测的传感器夹具，涉及铁路道岔安全监测技术领域。本可适用于道岔监测的传感器夹具用于安装于道岔，包括传感器安装座，传感器安装座开设有安装槽和第一螺纹孔，安装槽与第一螺纹孔相连通，安装槽用于安装传感器，第一螺纹孔用于供第一螺纹件穿设，以使第一螺纹件伸入安装槽并紧固传感器。通过在传感器安装座上开设第一螺纹孔和安装槽，将第一螺纹件通过第一螺纹孔伸入到安装槽中，进而实现传感器位置的可调节功能，本可适用于道岔监测的传感器夹具结构简单，制作成本低。

技术领域

本实用新型涉及铁路道岔安全监测技术领域，具体而言，涉及一种可适用于道岔监测的传感器夹具。

背景技术

道岔转换系统是铁路变换股道的重要转辙设备，直接影响了列车的行车安全。随着国内轨道交通的蓬勃发展，行车速度和客运量的不断提升，道岔设备故障率的增加会影响运营效率，甚至造成人民生命财产的损失。目前道岔伤损检测手段为线下检测为主，需要大量的人力物力，效率低且不能实时保证道岔的安全性，而新研发的轨道探伤小车也不能对尖轨进行探伤，使得道岔成为了一个检测区盲点。因此需要一个线上监测系统对道岔状态实时监测并进行伤损趋势分析，而系统的长期监测需要一种可应用于道岔的夹具，固定系统所采用的传感器，防止在道岔位置转换和列车通过过程中传感器发生错乱或偏移，影响系统所采集的监测数据。

经发明人研究发现，传统的道岔传感器夹具存在制作成本高、结构复杂等问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种可适用于道岔监测的传感器夹具，用于安装于道岔，通过传感器安装座上开设安装槽和第一螺纹孔，且安装槽和第一螺纹孔相连通，以使第一螺纹件伸入安装槽并紧固传感器，其能够调节传感器到合适位置，本可适用于道岔监测的传感器夹具制作成本低、结构简单。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型提供一种可适用于道岔监测的传感器夹具，用于安装于道岔，包括：

传感器安装座，传感器安装座开设有安装槽和第一螺纹孔，安装槽与第一螺纹孔相连通，安装槽用于安装传感器，第一螺纹孔用于供第一螺纹件穿设，以使第一螺纹件伸入安装槽并紧固传感器。

在可选的实施方式中，可适用于道岔监测的传感器夹具还包括第一弹簧压片、第二弹簧压片和弹簧，第一弹簧压片设置于安装槽底部，弹簧的一端与第一弹簧压片连接，另一端与第二弹簧压片连接，第一螺纹件抵持第一弹簧压片，以使弹簧驱动第二弹簧压片将传感器抵持贴合于道岔。

在可选的实施方式中，传感器安装座远离安装槽的部位开设有第一轨道槽，用于夹持于道岔底部。

在可选的实施方式中，传感器安装座远离安装槽的部位开设有第一通孔，用于使第二螺纹件穿入以固定传感器安装座。

在可选的实施方式中，可适用于道岔监测的传感器夹具还包括扣块，扣块与传感器安装座连接，以共同形成用于夹持道岔底部的夹持空间。

在可选的实施方式中，扣块开设有第二轨道槽和第二通孔，第二轨道槽用于夹持于道岔底部，第二通孔用于供第三螺纹件穿设，以将扣块连接于传感器安装座。

在可选的实施方式中，可适用于道岔监测的传感器夹具还包括卡线板，卡线板设置于传感器安装座，卡线板开设有第一卡线槽，用于卡接传感器的电线。

在可选的实施方式中，可适用于道岔监测的传感器夹具还包括线槽扣板，线槽扣板开设有第二卡线槽，线槽扣板用于扣合于卡线板，以使第一卡线槽与第二卡线槽连通以共同形成供传感器的电线穿设的通道。

在可选的实施方式中，可适用于道岔监测的传感器夹具还包括线槽盖板，用于盖合卡线板和线槽扣板。

在可选的实施方式中，可适用于道岔监测的传感器夹具棱边设置为圆角。

本实用新型实施例的有益效果是：