[实用新型]一种组装式可对货物保护的高强度耐磨型集装箱底板

说明书

本实用新型公开了一种组装式可对货物保护的高强度耐磨型集装箱底板，主要用于集装箱中，通过将底板进行安装，从而实现对货物进行放置；下底板，上表面与纤维增强层的下表面相互贴合，且所述纤维增强层上端安装有蜂窝芯板；连接板，与所述上底板相互贴合；包括：耐磨板下表面与所述上底板的上表面相互贴合，且所述耐磨板上等距离设置有弧形的防滑凸起。该组装式可对货物保护的高强度耐磨型集装箱底板，通过推动弹簧对支撑杆进行支撑，从而对上底板进行支撑以及限位，从而实现对上底板进行减震，避免在使用的过程中，因货物较重而对底板造成较大的撞击，且将耐磨板设置为可拆卸结构，从而便于在后续使用的过程中，对耐磨板进行更换。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体为一种组装式可对货物保护的高强度耐磨型集装箱底板。

背景技术

随着物流行业的不断发展，人们对集装箱的使用也越来越广泛，通过集装箱可实现对货物进行集中堆放，而后将其搬运至运输车上，从而能有效的加快搬运速度，且能对其中的货物进行一定程度的保护。

公开号为：CN212830543U的一种新型轻质耐磨集装箱底板，通过设置耐磨层，由于在该集装箱底板表面耐磨层添加了耐磨粉末，提高了抵抗叉车碾磨、货物装卸摩擦的能力，极大的延长了该集装箱底板表层的使用寿命，在确保该集装箱底板力学强度的前提下，使得该底板比传统的多层集装箱底板(密度按800Kg/m3测算)或竹木复合集装箱底板的质量轻了30％左右，大大减轻了集装箱的自重，有利于提高货运能力和减少货运成本。

但在对上述集装箱底板进行使用的过程中也存在一些问题，例如，采用一体化结构，从而在使用的过程中难以对耐磨层进行更换，从而当耐磨层发生损坏时，需要对整个底板进行更换，且耐磨层表面设置为光滑，从而在使用的过程中，内部的货物在运输时易发生较大的位移。针对上述问题，急需在原有集装箱底板的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组装式可对货物保护的高强度耐磨型集装箱底板，以解决上述背景技术中提出使用的过程中难以对耐磨层进行更换，耐磨层表面设置为光滑货物易发生位移的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组装式可对货物保护的高强度耐磨型集装箱底板，主要用于集装箱中，通过将底板进行安装，从而实现对货物进行放置；

下底板，上表面与纤维增强层的下表面相互贴合，且所述纤维增强层上端安装有蜂窝芯板；

上底板，安装在所述蜂窝芯板的上端；

连接板，与所述上底板相互贴合，且所述连接板与所述下底板相互贴合；

包括：

耐磨板，下表面与所述上底板的上表面相互贴合，且所述耐磨板上等距离设置有弧形的防滑凸起；

导向板，安装在所述上底板上，且所述导向板设置为长条形板状结构；

紧固螺钉，贯穿于所述导向板，且所述紧固螺钉通过所述连接板上开设的螺纹孔洞与所述连接板相互连接；

固定套筒，等距离安装在所述下底板上。

优选的，所述固定套筒内部甚至有推动弹簧，且所述推动弹簧安装在支撑杆的下端，并且所述支撑杆与所述上底板相互连接，通过上述结构，便于通过推动弹簧带动支撑杆进行上下移动。

优选的，所述支撑杆上对称设置有移动滑块，且所述移动滑块通过所述固定套筒上开设的凹槽与所述固定套筒构成滑动连接，通过上述结构，便于通过移动滑块对支撑杆的运动范围进行限制。

优选的，所述耐磨板下端设置有连接杆，且所述连接杆设置为长条形板状结构，并且所述连接杆外表面设置为光滑，同时所述连接杆与所述上底板相互贴合，通过上述结构，便于减小连接杆与上底板之间的摩擦力。