[实用新型]一种具有防盗功能的助力车

说明书

本实用新型公开了一种具有防盗功能的助力车，包括车体，车体上固定连接有车尾座，车尾座的顶端对称固定连接有两个固定块，两个固定块中均开设有槽孔，槽孔中设有卡接机构，且固定块通过卡接机构连接有后备箱，后备箱中开设有滑槽，车尾座的顶端固定安装有若干个固定座，若干固定座的顶端设有减震机构。本实用新型通过后备箱受到向下的压力并将压力传递给底端的连接块，连接块将压力传动给底端的第二弹簧、伸缩杆以及车尾座顶端的固定座，第二弹簧和伸缩杆受力收缩并对受到的力进行缓冲减震，从而对后备箱进行减震保护，从而保护后备箱中存放的物品。

技术领域

本实用新型涉及一种防盗助力车，具体为一种具有防盗功能的助力车。

背景技术

一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油，车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管，助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠，而且非常美观，具有防盗功能的助力车是一种具有防止盗窃功能或是结构的助力车。

目前，现有的大多数防盗助力车不具备后备箱或是有后备箱但是助力车不具备减震功能，从而使得在行驶过程中后备箱跟随着车辆颠簸，导致里边存放的物品很容易损坏。因此我们对此做出改进，提出一种具有防盗功能的助力车。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种具有防盗功能的助力车，包括车体，所述车体上固定连接有车尾座，所述车尾座的顶端对称固定连接有两个固定块，两个所述固定块中均开设有槽孔，所述槽孔中设有卡接机构，且固定块通过卡接机构连接有后备箱，所述后备箱中开设有滑槽，所述车尾座的顶端固定安装有若干个固定座，若干所述固定座的顶端设有减震机构，所述减震机构的顶端固定连接有连接块，所述连接块中开设有限位槽，所述限位槽中设有连接机构，且连接机构与后备箱的底端螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡接机构包括第一弹簧、限位板和连接杆，所述第一弹簧固定连接在滑槽中，所述限位板固定连接在第一弹簧的一端，所述连接杆固定连接在限位板的一侧，且连接杆卡接在槽孔中。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震机构包括第二弹簧和伸缩杆，所述第二弹簧和伸缩杆均固定连接在固定座和连接块之间，且第二弹簧位于伸缩杆外侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接机构包括卡板和短杆，所述卡板嵌设在限位槽中，所述短杆通过轴承连接在卡板的顶端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述短杆的顶部设有螺纹，所述后备箱的底端开设有螺孔，所述短杆通过螺纹与后备箱的底端螺孔螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位板上固定连接有移动杆，两个所述固定块的一侧固定连接有靠垫。

本实用新型的有益效果是：

1、该种具有防盗功能的助力车，通过后备箱受到向下的压力并将压力传递给底端的连接块，连接块将压力传动给底端的第二弹簧、伸缩杆以及车尾座顶端的固定座，第二弹簧和伸缩杆受力收缩并对受到的力进行缓冲减震，从而对后备箱进行减震保护，从而保护后备箱中存放的物品。

2、该种具有防盗功能的助力车，通过转动限位槽中卡板顶端的短杆使得螺纹与螺孔分离，从而可使得短杆与后备箱的底端分离，随后向后备箱中部移动移动杆，移动杆带动限位块以及连接杆进行移动直至连接杆脱离固定块中的槽孔，从而可卸下后备箱进行更换，移动移动杆带动连接杆使得连接杆对准槽孔并松开移动杆，从而使得移动杆卡接进入槽孔中，转动短杆使得短杆进入螺孔中，从而完成对后备箱的安装，此方式对于后备箱的更换安装提供了便利性。

附图说明