[实用新型]一种光缆滑套式刹车组件及其滑吊装置有效
申请号: | 202123066637.5 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN216595654U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 何玉婷;梁丽敏;温凯晴;陈同欣 | 申请(专利权)人: | 郑州电力职业技术学院 |
主分类号: | G02B6/46 | 分类号: | G02B6/46;G02B6/48 |
代理公司: | 郑州慧广知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41160 | 代理人: | 秦玉杰 |
地址: | 451450 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 光缆 滑套式 刹车 组件 及其 吊装 | ||
本实用新型公开了一种光缆滑套式刹车组件及其滑吊装置。该组件包括左套体和右套体,左套体的上端与右套体的上端铰接,左套体的下端通过连接螺栓与右套体连接,左套体和右套体的前端均连接有牵引绳,左套体和右套体内侧下部均设有支撑座,支撑座与撬棒的中部铰接,撬棒的上端外侧与套体之间设有弹性件,撬棒的上端内侧为摩擦接触部,撬棒下端与拉绳连接。该滑吊装置还包括座体。本实用新型的有益效果:利用撬棒的撬动接触,实现对线缆的摩擦,实现制动,结构简单;刹车组件独立于滑吊装置,利用牵引绳即可实现前后连接,适用性强;利用机械结构的刹车装置,可靠性强,满足急刹、缓刹等多种情况。
技术领域
本实用新型涉及光缆施工配套工具,具体为一种光缆滑套式刹车组件及其滑吊装置。
背景技术
滑轮车是光缆检修施工中常用的设备,其利用滑轮组吊装在线缆上,实现检修人员的快捷滑行。但是现有的滑轮车并无刹车装置,主要依靠手套与线缆之间摩擦进行停车,刹车效果不稳定,而且存在安全风险,容易对手掌造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供了一种光缆滑套式刹车组件及其滑吊装置,解决了现有滑轮车的刹车问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种光缆滑套式刹车组件,包括左套体和右套体,左套体的上端与右套体的上端铰接,左套体的下端通过连接螺栓与右套体连接,左套体和右套体的前端均连接有牵引绳,左套体和右套体内侧下部均设有支撑座,支撑座与撬棒的中部铰接,撬棒的上端外侧与套体之间设有弹性件,撬棒的上端内侧为摩擦接触部,撬棒下端与拉绳连接。前方滑轮组通过牵引绳带着左右套体向前运动,通过拉拽拉绳,撬棒克服弹力与线缆接触进行摩擦。
进一步的,所述的左套体和右套体之间形成椭圆形结构。椭圆形结构方便对光缆进行夹持,同时为撬棒等安装提供空间。
进一步的,所述的左套体通过铰轴与右套体铰接。
进一步的,所述的左套体和右套体的内侧设有滚珠,滚珠与光缆接触,减少套体在跟随滑轮组同步运动时的摩擦力。
进一步的,所述的摩擦接触部处设有摩擦垫,摩擦垫具有较高的摩擦系数,同时可以灵活更换。
进一步的,所述的弹性件为拉簧。
进一步的,所述的左套体和右套体的下部设有绳孔,绳孔以实现拉绳的穿过。
一种包括上述的刹车组件的滑吊装置,包括座体,座体的上端连接有滑轮组,拉绳穿设在座体上,滑轮组与牵引绳连接。滑轮组在前,刹车组件在后,滑移运动时,滑轮组带动刹车组件一并运动,刹车时,刹车组件向后拉拽滑轮组。
进一步的,所述的拉绳的拉拽端设有卡球。
进一步的,所述的座体上设有几字形的连接板,连接板通过旋转螺栓与滑轮组连接。
本实用新型的有益效果:
1.利用撬棒的撬动接触,实现对线缆的摩擦,实现制动,结构简单。
2.刹车组件独立于滑吊装置,利用牵引绳即可实现前后连接,适用性强。
3.利用机械结构的刹车装置,可靠性强,满足急刹、缓刹等多种情况。
前述本实用新型主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案,均为本实用新型可采用并要求保护的方案;并且本实用新型,(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本发明方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合,均为本实用新型所要保护的技术方案,在此不做穷举。
附图说明
图1是本实用新型刹车组件结构主视图。
图2是本实用新型滑吊装置结构主视图。
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