[实用新型]一种应用于部件组装工作台的上料机构

说明书

本实用新型提供了一种应用于部件组装工作台的上料机构，涉及汽车零部件装配设备技术领域，包括传送带，所述传送带的外侧设有驱动电机，所述传送带与驱动电机的输出端联动，所述安装架的顶端安装有气缸，所述气缸的输出端连接有顶块，所述连接块的上方设有用于装夹轴套的夹持机构；本实用新型通过在传送带上设置夹持机构，传送带进口处与出口处均设置了气缸，通过气缸带动顶块向前移动，顶块挤压夹持机构处于收缩状态，接着将轴套放置在支架板上，气缸带动顶块复位，夹持机构因弹簧产生的弹力内向外扩张，将轴套张紧并将其固定在夹持机构中，避免了轴套在传送带上相互碰撞，进而影响轴套与轴之间的装配。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配设备技术领域，尤其涉及一种应用于部件组装工作台的上料机构。

背景技术

操作台是机房弱电设备控制员用的一种专业办公桌，所有设备都封闭在操作台内部，整洁、美观、大气；内部框架加深为增加放置特制选件、大量计算机主机或其他设备提供了可能性，同时内部设置多功能电缆管理系统，实现强弱电分开，功能性更强；

汽车零部件中也含有许多轴类零件，汽车制造的过程中轴与轴套之间的安装也十分重要，然而现有轴套的上料运输时采用的是传送带运输的方式，轴套堆积在传动带上相互之间容易碰撞磨损，从而影响轴套与轴的安装精度，进而影响轴的正常使用，因此，本实用新型提出一种应用于部件组装工作台的上料机构用来解决上述问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种应用于部件组装工作台的上料机构，通过在传送带上设置夹持机构，传送带进口处与出口处均设置了气缸，通过气缸带动顶块向前移动，顶块挤压夹持机构处于收缩状态，接着将轴套放置在支架板上，气缸带动顶块复位，夹持机构因弹簧产生的弹力内向外扩张，将轴套张紧并将其固定在夹持机构中，避免了轴套在传送带上相互碰撞，进而影响轴套与轴之间的装配。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种应用于部件组装工作台的上料机构，包括传送带，所述传送带的外侧设有驱动电机，所述传送带与驱动电机的输出端联动，所述传送带的背面设有两个安装架，所述安装架的顶端安装有气缸，所述气缸的输出端连接有顶块，所述传送带的上方设有多个连接块，所述连接块的上方设有用于装夹轴套的夹持机构；

所述夹持机构包括滑块、转动块、支架板、中心杆、弹簧和夹持块，所述连接块的上方设有转轴，所述转轴的外侧铰接有转动块，所述转动块的两端对称设有滑块，所述滑块的顶端设有支架板，所述支架板的顶端设有夹持块，两个所述支架板的中间处设有中心杆，所述中心杆的外侧设有弹簧。

进一步改进在于：所述滑块的外侧设有顶杆，所述顶杆的一端的设有挡盖，所述挡盖的截面积大于顶块的截面积。

进一步改进在于：所述夹持块的形状为矩形，所述夹持块的轴向长度大于轴套截面的轴向长度。

进一步改进在于：所述转动块的两端对称设有卡槽，所述卡槽的内部卡合有销轴，所述销轴的顶端与滑块铰接。

进一步改进在于：所述连接块的内部设有安装孔，所述安装孔的内部设有轴承，所述转轴通过轴承与连接块转动连接。

进一步改进在于：所述传送带的下方设有多个支撑脚，多个所述支撑脚分布在传送带底端的顶角处，所述传送带的底端与支撑脚的顶端均设有连接座，所述连接座上设有螺孔，所述支撑脚与传送带通过螺栓可拆卸连接。