[实用新型]座椅的腿托装置及座椅、车辆有效
申请号: | 202123055122.5 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN216300883U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 李纯;孙波 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 魏赛楠;宋宝库 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 装置 车辆 | ||
本实用新型涉及车辆技术领域,具体提供一种座椅的腿托装置及座椅、车辆,旨在解决现有的腿拖缓解身体疲劳的效果有限的问题。为此目的,本实用新型的座椅的腿托装置包括本体以及按摩设备;其中,本体与座椅连接,按摩设备设置在本体上,按摩设备能够对放置在本体上的腿部进行按摩。通过这样的设置,在腿托装置的本体上设置按摩设备,当用户将腿放置在腿托装置的本体上时,按摩设备能够对用户的腿部进行有效地按摩,大大缓解腿部的疲劳,提高了腿托装置对缓解身体疲劳的效果,提升了用户的使用体验。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体提供一种座椅的腿托装置及座椅、车辆。
背景技术
对于驾驶员和乘客而言,长时间驾驶或乘坐车辆时,不仅造成精神疲备,而且长期保持同一姿势而导致腿部特别是小腿肌肉僵硬、酸痛疲劳,很容易使驾驶员产生驾驶注意力和腿部反应迟钝的现象,严重影响行车安全。
现有的座椅为解决长时间驾驶或乘坐车辆产生的疲劳问题,在座椅上设置腿托,用户可以将腿放到腿拖上以缓解身体的疲劳,然而,仅通过腿拖来缓解身体的疲劳,效果有限。
相应地,本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
为了解决或者缓解现有技术中的上述问题,即为了解决现有的腿拖缓解身体疲劳的效果有限的问题。
在第一方面,本实用新型提供一种座椅的腿托装置,包括:本体,其与所述座椅连接;以及按摩设备,其设置在所述本体上,所述按摩设备能够对放置在所述本体上的腿部进行按摩。
在上述的座椅的腿托装置的优选技术方案中,所述按摩设备包括:气泵;按摩气袋,其设置在所述本体上;气管组件,其两端分别与所述气泵和所述按摩气袋连通;以及气阀,其设置在所述气管组件上,所述气阀能够控制所述气管组件的通断状态。
在上述的座椅的腿托装置的优选技术方案中,所述按摩气袋的数量为多个,多个所述按摩气袋分为多组,所述气管组件包括主气管和多个支气管,所述主气管的两端分别与所述气泵和所述气阀的一端连通,所述多个支气管的一端均与所述气阀的另一端连通,所述多个支气管的另一端与对应的每组所述按摩气袋连通,所述气阀能够控制所述多个支气管的通断状态。
在上述的座椅的腿托装置的优选技术方案中,每组所述按摩气袋包括多个串联设置的所述按摩气袋。
在上述的座椅的腿托装置的优选技术方案中,所述腿托装置还包括挡板,所述挡板设置在所述本体的侧部以防止放置在所述本体上的腿从所述本体上滑落。
在上述的座椅的腿托装置的优选技术方案中,所述挡板与所述本体转动连接,以便在不使用所述腿托装置时能够使所述挡板朝向所述本体的背面转动以减小所述腿托装置的占用空间。
在上述的座椅的腿托装置的优选技术方案中,所述挡板上也设置有所述按摩气袋。
在上述的座椅的腿托装置的优选技术方案中,所述本体上设置有容纳槽,所述按摩气袋位于所述容纳槽内。
在第二方面,本实用新型提供了一种座椅,所述座椅包括上述的座椅的腿托装置。
在第三方面,本实用新型提供了一种车辆,所述车辆包括上述的座椅。
本领域技术人员能够理解的是,本实用新型的座椅的腿托装置包括本体以及按摩设备;其中,本体与座椅连接,按摩设备设置在本体上,按摩设备能够对放置在本体上的腿部进行按摩。通过这样的设置,即,通过在腿托装置的本体上增设按摩设备,当用户将腿放置在腿托的本体上时,按摩设备能够对用于的腿部进行有效地按摩,缓解腿部的疲劳,提高了腿托装置对缓解身体疲劳的效果,提升了用户的使用体验。
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