[实用新型]一种交通网联智能机箱

说明书

本实用新型公开了一种交通网联智能机箱，涉及智能机箱技术领域，包括管理模块、供电单元、采集单元、电源监测单元、变压单元、报警单元；所述供电单元、所述采集单元、所述报警单元均与所述管理模块连接，所述电源监测单元、所述变压单元与所述供电单元连接；其中，所述电源监测单元包括空开存在检测传感器、电压值检测传感器、电压存在检测传感器、UPS存在传感器；所述采集单元包括水浸传感器、温湿度传感器。本实用新型能够实时监测网联及非网联设备的供电状态和网络状态，对异常情况实时报警，并且自动修复或通过智能运维系统远程修复，同时能够防雷击，防盗报警和防拆，从而实现一体化的远程管理。

技术领域

本实用新型涉及智能机箱技术领域，更具体的说是涉及一种交通网联智能机箱。

背景技术

为保证交通运输的正常运行和不断提升道路的通行能力，大量的通信、监控、收费、供电与照明等机电设施设备被广泛应用。这些机电设备分布广泛、种类繁多、所处环境复杂，场景随着公路机电系统的部署规模越来越大，基础设施的快速发展为管理者提供了大量的数据支持，业务系统对于前端设备依赖性也越来越强，仅仅依靠人工维护整个系统中成千上万的设备，变得越来越力不从心，对数量众多的设备进行有效的智能化管理成为一个现实需求，同时考虑后端服务器、应用服务等运行状态，要做到大规模设备全局掌控、简易的维护策略、稳定的维护能力，成为当前的焦点问题。

在机电系统运维工作中主要有这几大痛点：

一、大部分机电设备故障是因死机导致，通过断电重启即可恢复，仅仅因一个断电操作就到设备现场一趟，耗时费力；

二、在通讯传输过程中，因光纤终端、网线故障导致的网络故障无法及时获知；

三、机电设备断电后，监控中心无法判断前端的断电原因是市电停电还是空开跳闸；

四、非联网设备（如补光灯、闪光灯等）的状态无法远程获知；

五、智能化程度不够，监控中心无法获知前端的环境信息，如监控箱的箱门状态、电压值、温度、湿度等。

因此，如何在外接多个设备时提高故障的检测效率，对本领域技术人员来说是亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种交通网联智能机箱，以解决背景技术中的问题，实现对设备运行状态的实时监测，通过对设备运行基础数据的实时分析和处理，提高设备故障的检测效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种交通网联智能机箱，其特征在于，包括管理模块、供电单元、采集单元、电源监测单元、变压单元、报警单元；所述供电单元、所述采集单元、所述报警单元均与所述管理模块连接，所述电源监测单元、所述变压单元与所述供电单元连接；其中，所述电源监测单元包括空开存在检测传感器、电压值检测传感器、电压存在检测传感器、UPS存在传感器；所述采集单元包括水浸传感器、温湿度传感器。

通过采用上述技术方案，具有以下有益的技术效果：机箱可实时监测箱内每一个通讯端口的工作状态，对设备通讯传输异常进行实时报警。

可选的，所述管理模块包括电源插件单元、MCU单元、时钟单元、复位单元、以太网接口单元、辅助单元；其中，所述电源插件单元的输入端口与所述供电单元连接，输出端口与所述MCU单元的第一输入端口连接；所述时钟单元的输出端口与所述MCU单元的第二输入端口连接，所述复位单元的输出端口与所述MCU单元的第三输入端口连接，所述以太网接口单元的输出端口与所述MCU单元的第四输入端口连接，所述辅助单元的输出端口与所述MCU单元的第五输入端口连接。

可选的，还包括电源防雷及熔断器，所述电源防雷及熔断器与所述管理模块连接。

可选的，还包括自动重合闸漏电保护器，所述自动重合闸漏电保护器与所述管理模块连接。

可选的，还包括监控设备，所述监控设备与所述管理模块、所述供电单元连接。