[实用新型]基于拖载三辆被救援车的清障车装置

说明书

一种基于拖载三辆被救援车的清障车装置，包含有具有托台部(12)的清障车本体(1)、设置在托台部(12)上并且用于延伸托台部(12)的长度的端头部件，通过清障车本体(1)，实现了对被救援车的清障处理，通过端头部件，实现了对被救援车的延长支撑台固定，因此提高了清障车的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种清障车装置，尤其是一种基于拖载三辆被救援车的清障车装置。

背景技术

清障车作为专用车的一种，广泛地应用在主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等，因此清障车装置是一种重要的交通设备，在现有的清障车装置中，还没有一种基于拖载三辆被救援车的清障车装置，还都是只能一拖一背，从而影响了清障车的工作效率，同时在进行一拖三功能的平板中，由于存在背载车辆后高度过高或托臂有效长度不足，对前悬较长车辆的救援能力较弱，从而影响了清障车的使用范围。

发明内容

本实用新型的客体是一种基于拖载三辆被救援车的清障车装置。

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种基于拖载三辆被救援车的清障车装置，因此提高了清障车的工作效率。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有具有托台部的清障车本体、设置在托台部上并且用于延伸托台部的长度的端头部件。

由于设计了清障车本体和端头部件，通过清障车本体，实现了对被救援车的清障处理，通过端头部件，实现了对被救援车的延长支撑台固定，因此提高了清障车的工作效率。

本实用新型设计了，按照对被救援车的延长支撑台固定的方式把清障车本体和端头部件相互联接。

本实用新型设计了，按照形成弧形支撑台的方式把端头部件与清障车本体联接。

本实用新型设计了，端头部件设置为包含有前爬梯和挡梁或后爬梯和随动杆。

以上四个技术方案的技术效果在于：通过端头部件，实现了对位于托台部上的救援车辆前支撑点、中间支撑点和后支撑点的设置。

本实用新型设计了，还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在端头部件和托台部之间，第一附件装置设置为包含有托架和翻转板。

以上技术方案的技术效果在于：实现了其它部件的集成安装。

本实用新型设计了，在清障车本体上分别设置有后爬梯和托架，在托架与清障车本体之间设置有翻转板并且后爬梯与清障车本体之间设置有随动杆，在托架上设置有前爬梯并且在前爬梯与托架之间设置有挡梁。

以上技术方案的技术效果在于：通过清障车本体、前爬梯、挡梁、后爬梯、随动杆、托架和翻转板，组成了本实用新型的基础技术方案，解决了本实用新型的技术问题。

本实用新型设计了，清障车本体设置为包含有机动车底盘部、托台部和托臂部并且在机动车底盘部的上端端面部设置有托台部，在机动车底盘部的后端端面部设置有托臂部，托台部的上端端面前部设置为与托架联接并且托台部的上端端面前部设置为与翻转板接触式联接，托台部的前端端面前部设置为与挡梁接触式联接并且托台部的后端端面前部设置为通过销轴与后爬梯联接，托台部的侧面后部设置为通过销轴与随动杆联接并且机动车底盘部设置为4×2底盘，托台部设置为矩形座状体。