[实用新型]一种电动车后置物箱对插式快接装配机构有效
| 申请号: | 202123040056.4 | 申请日: | 2021-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN216301325U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 郑建华 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩五星车业有限公司 |
| 主分类号: | B62J9/23 | 分类号: | B62J9/23;B62J9/27 |
| 代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 张争艳 |
| 地址: | 318020 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 后置 插式快接 装配 机构 | ||
本实用新型提供了一种电动车后置物箱对插式快接装配机构,属于电动车配件装配技术领域。它解决了现有的箱体在电瓶车车架上拆卸、装配效率较低,更换、维修使用不方便的问题。本电动车后置物箱对插式快接装配机构,包括箱体和与箱体铰接的箱盖,箱体上设置有用于与电动车车架固定的连接座,箱体和连接座之间设置有能使箱体在连接座上快速装卸的连接结构;连接结构包括连接座上具有向上凸起设置的卡凸,箱体上具有水平滑动设置的滑舌,滑舌和箱体之间设置有驱使滑舌朝卡凸的方向位移与卡凸形成可拆卸卡位的驱动装置。本实用新型通过滑舌和连接座相对插接的方式使箱体能快速的在连接座上拆卸或装配,更换、维修方便,使用方便。
技术领域
本实用新型属于电动车配件装配技术领域,涉及一种电动车后置物箱对插式快接装配机构。
背景技术
现有市场上的电瓶车尾箱的结构,如中国专利专利号为:“202021456427.X”所述的一种电瓶车的后尾箱,其具体结构包括敞口的箱体、与箱体连接的箱盖,箱体和箱盖之间的后边内壁上设置有铰接件,铰接件的一端与箱体铰接连接,铰接件的另一端与箱盖固定连接,箱体的前边内壁上固设有锁体,与锁体相对应的箱盖上固设有锁舌,锁舌与锁体配合连接。
在上述的结构中,如该专利的图1所示,该箱体的底面上分布有条形连接孔,该箱体通过若干颗螺栓穿过对应的箱体的底面的条形连接孔和电瓶车车架连接固定,该箱体用多颗螺栓将箱体固定在电瓶车车架上拆卸、装配效率较低,更换、维修使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单、能快速装配或拆卸,使用方便的电动车后置物箱对插式快接装配机构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种电动车后置物箱对插式快接装配机构,包括箱体和与箱体铰接的箱盖,所述的箱体上设置有用于与电动车车架固定的连接座,所述的箱体和连接座之间设置有能使箱体在连接座上快速装卸的连接结构;其特征在于,所述的连接结构包括连接座上具有向上凸起设置的卡凸,所述的箱体上具有水平滑动设置的滑舌,所述的滑舌和箱体之间设置有驱使滑舌朝卡凸的方向位移与卡凸形成可拆卸卡位的驱动装置。
本电动车后置物箱对插式快接装配机构主要在箱体的底部设置有连接座,该箱体和连接座通过卡位的方式形成可拆卸结构,能快速的装配或拆卸,使用方便。
在上述的一种电动车后置物箱对插式快接装配机构中,所述的驱动装置包括压缩弹簧,所述的箱体的内底面设置有连接盖,所述的滑舌、压缩弹簧两者呈水平状态设置于连接盖和箱体之间,该压缩弹簧弹性作用在滑舌上致使滑舌与卡凸水平弹性卡位配合,所述的滑舌和连接盖之间设置有通过外力作用在滑舌上致使滑舌脱离与卡凸卡位的拨动结构。滑舌在压缩弹簧的弹性力作用下,始终具有朝卡凸的方向位移的趋势且使滑舌和卡凸弹性卡位配合。
在上述的一种电动车后置物箱对插式快接装配机构中,所述的拨动结构包括滑舌上具有向上凸起设置的拨动板,所述的连接盖上开设有拨动窗口,所述的滑舌的拨动板穿过连接盖的拨动窗口延伸至连接盖上。外力作用在拨动板上可打动滑舌朝远离卡凸的方向水平滑动位移致使滑舌和卡凸卡位脱离。
在上述的一种电动车后置物箱对插式快接装配机构中,所述的拨动窗口设置呈矩形形状,该拨动板为向上凸起设置的矩形板状,该拨动板的水平长度距离和拨动窗口的水平横向距离适配。这样设置的目的是使拨动板在拨动窗口内沿拨动窗口的水平纵向方向位移时,该拨动窗口的水平纵向距离为拨动板位移的有效位移行程。
在上述的一种电动车后置物箱对插式快接装配机构中,所述的滑舌上沿滑舌的水平位移的方向设置有导向棱,所述的连接盖的内壁上设置有导向道,所述的滑舌的导向棱位于连接盖的导向道中和连接盖的导向道滑动配合。这样设置的目的是能有效的防止滑舌在水平方向位移时窜动偏移,结构稳定。
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