[实用新型]一种铁路信号联锁试验模拟装置

权利要求书

1.一种铁路信号联锁试验模拟装置，包括试验模拟控制柜（1），其特征在于：所述试验模拟控制柜（1）正面的两侧均通过铰链铰接有柜门（2），所述试验模拟控制柜（1）顶部的左侧固定连接有警报灯（3），所述试验模拟控制柜（1）的内腔设置有模拟控制板（4），所述模拟控制板（4）正面的四周均固定连接有安装座（5），所述安装座（5）正面的四周均设置有接线插头（6），所述接线插头（6）的正面设置有导线（7），所述导线（7）远离接线插头（6）的一侧设置有接线座（8），所述接线座（8）的背面与模拟控制板（4）的正面固定连接，所述接线座（8）顶部的四周均设置有与导线（7）配合使用的接线插孔（9），所述模拟控制板（4）的表面设置有调节机构（10）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路信号联锁试验模拟装置，其特征在于：所述调节机构（10）包括限位滑轨（101），所述限位滑轨（101）设置在试验模拟控制柜（1）内腔的两侧且限位滑轨（101）的内腔设置有滑轨架（102），所述滑轨架（102）的顶部和底部从前至后均设置有与限位滑轨（101）滑动配合的限位滚珠（103），所述模拟控制板（4）正面的两侧均固定连接有推拉把手（104）且模拟控制板（4）靠近接线座（8）的一侧横向固定连接有排线板（105），所述排线板（105）的内腔从左至右依次设置有与导线（7）配合使用的穿线孔（106）且排线板（105）内腔靠近穿线孔（106）的四周均设置有凹槽（107），所述凹槽（107）的内腔横向固定连接有限位弹簧（108）且限位弹簧（108）的内侧固定连接有与导线（7）配合使用的夹持座（109）。

3.根据权利要求2所述的一种铁路信号联锁试验模拟装置，其特征在于：所述限位滑轨（101）的顶部和底部均横向设置有限位滑槽（13），所述限位滑槽（13）的内腔滑动连接有限位滑块（14）且限位滑块（14）的内侧贯穿限位滑槽（13）并与滑轨架（102）的表壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种铁路信号联锁试验模拟装置，其特征在于：所述限位滚珠（103）沿滑轨架（102）的顶部和底部均依次呈横向一字型排列，所述限位滑轨（101）的长度大于限位滑槽（13）的长度。

5.根据权利要求1所述的一种铁路信号联锁试验模拟装置，其特征在于：所述试验模拟控制柜（1）内腔的背面从上至下依次横向固定连接有限位防撞垫（11），所述限位防撞垫（11）位于模拟控制板（4）的背面。

6.根据权利要求1所述的一种铁路信号联锁试验模拟装置，其特征在于：所述试验模拟控制柜（1）内腔背面的四周均设置有安装孔且安装孔的内腔设置有散热风扇（12），所述散热风扇（12）的外侧固定连接有防护网。

7.根据权利要求1所述的一种铁路信号联锁试验模拟装置，其特征在于：所述安装座（5）的数量和穿线孔（106）的数量相同，所述接线插头（6）和导线（7）均沿安装座（5）的正面呈阵列状结构分布。