[实用新型]一种汽车零部件锻造加工用热处理装置

权利要求书

1.一种汽车零部件锻造加工用热处理装置，包括底座(1)和热处理桶(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶端中部焊接有热处理桶(2)，所述热处理桶(2)的内壁四周铺设有电热管(201)，所述热处理桶(2)的顶端固定安装有连接座(5)，所述底座(1)的顶端后侧固定安装有电动伸缩杆(3)，所述底座(1)的内部铆接有第三伺服电机(103)，所述第三伺服电机(103)的输出端通过减速器固定连接有齿轮(104)，所述齿轮(104)与另一组齿轮(104)相啮合，另一组所述齿轮(104)的中部焊接有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)与底座(1)转动连接，所述电动伸缩杆(3)的输出端焊接有安装座(301)，所述安装座(301)的另一端顶部固定安装有第一机箱(302)，所述第一机箱(302)的内部铆接有第一伺服电机(303)，所述第一伺服电机(303)的输出端通过减速器固定连接有置物机构(4)；

所述置物机构(4)包括转轴(401)、放置盘(402)以及连接杆(404)，所述转轴(401)的另一端穿过连接座(5)并且延伸至热处理桶(2)的内部，所述转轴(401)的外壁上下两端均焊接有放置盘(402)，所述转轴(401)的外壁四周且位于两组放置盘(402)之间固定安装有连接杆(404)；

所述连接座(5)的内部左右两侧均滑动连接有移动门(502)，两组所述移动门(502)的前后两端内部均螺纹套接有螺杆(503)，两组所述螺杆(503)的右端均焊接有皮带轮(504)，两组所述皮带轮(504)通过皮带(505)传动连接，其中一组所述皮带轮(504)的右端通过减速器与第二伺服电机(506)的输出端固定连接，所述第二伺服电机(506)铆接在第二机箱(507)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件锻造加工用热处理装置，其特征在于：所述放置盘(402)的底端与侧壁均开设有通孔(403)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件锻造加工用热处理装置，其特征在于：所述连接杆(404)的底端焊接有挂钩(405)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件锻造加工用热处理装置，其特征在于：两组所述移动门(502)上均开设有与转轴(401)相匹配的凹槽(508)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件锻造加工用热处理装置，其特征在于：所述螺杆(503)的外壁左右两侧设有长度相等且旋向相反的螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件锻造加工用热处理装置，其特征在于：所述连接座(5)的顶端与底端均开设有与热处理桶(2)相匹配的通道(501)，所述通道(501)与置物机构(4)相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件锻造加工用热处理装置，其特征在于：所述底座(1)的顶端左右两侧分别固定安装有第一支撑座(101)和第二支撑座(102)，两组所述螺杆(503)的左端均与第一支撑座(101)转动连接，所述第二机箱(507)与第二支撑座(102)的顶端固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件锻造加工用热处理装置，其特征在于：所述转轴(401)与安装座(301)的连接处、螺杆(503)与第一支撑座(101)的连接处以及电动伸缩杆(3)与底座(1)的连接处均固定安装有轴承。