[实用新型]一种具有缓冲抗摩擦功能的道路桥梁裂缝加固装置

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲抗摩擦功能的道路桥梁裂缝加固装置，包括支撑板、固定板和填充物，所述支撑板的下方设置有固定板，且固定板和支撑板之间设置有软性垫，所述填充物的内部设置有张紧结构。本实用新型通过设置有第一卡接板、第二卡接板以及卡接槽，在斜坡板和支撑板与固定板之间连接紧密贴合时，第一卡接板和第二卡接板均插入至卡接槽内部，通过四周第一卡接板和第二卡接板以及卡接槽的配合下，能够不采用螺柱对支撑板和固定板与地面之间进行固定，实现了该道路桥梁裂缝加固装置对支撑板、固定板和斜坡板之间连接的紧密性和安装后的对齐性。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种具有缓冲抗摩擦功能的道路桥梁裂缝加固装置。

背景技术

在道路桥梁长期使用后，因重力的承载下，使其表面出现裂缝，需要工作人员对其裂缝进行处理，通常工作人员采用混凝土对裂缝进行处理，后期随社会不断的发展，人们提出一种桥梁裂缝加固装置能够代替混凝土对缝隙进行处理。

现今市场上的此类装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，其中在使用的过程中，由于斜坡板和固定板之间连接时，易出现轻微倾斜或对齐效果不佳，后期影响整体美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲抗摩擦功能的道路桥梁裂缝加固装置，以解决上述背景技术中提出装置组装平齐度不佳的问题。

本实用新型提供一种具有缓冲抗摩擦功能的道路桥梁裂缝加固装置，采用如下的技术方案；

一种具有缓冲抗摩擦功能的道路桥梁裂缝加固装置，包括支撑板、固定板和填充物，所述支撑板的下方设置有固定板，且固定板和支撑板之间设置有软性垫，所述固定板的顶部贯穿有螺钉一和螺钉二，所述支撑板的外部设置有斜坡板，且斜坡板与支撑板和固定板之间均设置有拼接结构，所述斜坡板的顶端贯穿有紧固筋，所述支撑板的顶端设置有缓冲板，所述固定板的底端设置有填充物，所述填充物的内部设置有张紧结构，所述拼接结构包括第一卡接板、第二卡接板以及卡接槽，所述卡接槽嵌设于支撑板和固定板的外壁上，所述第一卡接板固定于斜坡板一侧的底部，所述第二卡接板固定于斜坡板一侧的顶部。

可选的，所述缓冲板呈交叉对称分布。

通过缓冲板的作用下，能够增加物体在其上方移动时的缓冲效果，避免物体经过其上方时出现震动问题。

可选的，所述张紧结构包括弹簧、中心架、挤压块以及伸缩杆，所述中心架设置于填充物的内部，所述中心架的外壁上贯穿伸缩杆，所述伸缩杆远离中心架的一侧固定有挤压块，所述挤压块和中心架之间伸缩杆的外部缠绕有弹簧。

可选的，所述伸缩杆在中心架的外部设置有多个，多个所述伸缩杆等间距呈环形分布。通过伸缩杆的作用扩大扩展面积，使填充物大面积展开。

可选的，所述挤压块为软性材质，所述挤压块通过弹簧构成复位结构。挤压块通过伸缩杆自动复位，在混凝土因热胀冷缩时挤压块在伸缩杆的作用下随之改变。

可选的，所述卡接槽在支撑板和固定板的外壁上设置有多个，所述第二卡接板和第一卡接板均在斜坡板一侧设置有多个。将支撑板、固定板均和斜坡板之间通过多点连接，提高之间的稳定性。

可选的，所述第一卡接板和第二卡接板的尺寸均小于卡接槽的尺寸，所述第一卡接板和第二卡接板均与卡接槽之间构成卡接结构。便于将支撑板、固定板与斜坡板之间通过第一卡接板、第二卡接板和卡接槽的卡合下进行连接，后期提高对固定板和支撑板的稳定性。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果；