[实用新型]一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机有效
| 申请号： | 202123012900.2 | 申请日： | 2021-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN216737371U | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 金迪苗;杨秋子 | 申请（专利权）人： | 杭州佰鼎传动科技有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/18 | 分类号： | B66F3/18 |
| 代理公司： | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人： | 方仕杰 |
| 地址： | 310000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 升降 蜗轮 蜗杆 减速 | ||
1.一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机，包括减速机本体(1)，其特征在于：所述减速机本体(1)的一侧连接有输出轴(2)，且输出轴(2)的外表面套接有防护套(3)，并且防护套(3)的一侧固定连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的一端与齿条(5)相互连接，且齿条(5)的一端连接有复位弹簧(6)，并且复位弹簧(6)的另一端与减速机本体(1)固定连接，所述齿条(5)的一侧啮合连接有齿轮(7)，且齿轮(7)的内部贯穿有丝杆(8)，所述丝杆(8)的外表面套接有定位块(9)，且定位块(9)与连接槽(10)相互连接，并且连接槽(10)开设在收纳盒(11)的上表面，所述收纳盒(11)位于减速机本体(1)的内部，且收纳盒(11)的两侧固定连接有限位块(13)，所述收纳盒(11)的一侧固定连接有第一弹簧(12)，且第一弹簧(12)的另一端与减速机本体(1)固定连接，所述减速机本体(1)的上端固定设置有顶板(14)，且顶板(14)的内部连接有挡板(15)，并且挡板(15)的外表面开设有定位槽(16)，所述定位槽(16)的内部连接有凸块(17)，且凸块(17)的一端连接有第二弹簧(18)，并且第二弹簧(18)的另一端与顶板(14)相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述固定杆(4)之间的距离大于输出轴(2)的直径，且固定杆(4)与齿条(5)相互贴合。
3.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述丝杆(8)与定位块(9)的连接方式为螺纹连接，且定位块(9)与减速机本体(1)的连接方式为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述定位块(9)与连接槽(10)的连接方式为卡合连接，且定位块(9)关于收纳盒(11)的纵向中心线呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述收纳盒(11)通过第一弹簧(12)在减速机本体(1)内部构成伸缩结构，所述限位块(13)与减速机本体(1)的连接方式为滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述挡板(15)与顶板(14)的连接方式为滑动连接，且挡板(15)的一侧等距离分布有定位槽(16)。
7.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述凸块(17)的末端呈弧形结构，且凸块(17)与定位槽(16)的连接方式为卡合连接。
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