[实用新型]一种新型货车篷布自动收放装置有效
申请号: | 202123011840.2 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN216231935U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 原艳飞 | 申请(专利权)人: | 河南原艳飞货车用品销售有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 刘艳 |
地址: | 454750 河南省焦作市孟*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 货车 篷布 自动 装置 | ||
1.一种新型货车篷布自动收放装置,其特征在于,包括车厢(1)和收放组件;收放组件包括U型板(2)、球体(5)、支撑板a(6)、盒体(10)、支撑杆(11)、拉绳a(13)和拉绳b(14);
U型板(2)设置在车厢(1)前侧面上,U型板(2)的开口朝下,U型板(2)的左右外侧面和上端面分别与车厢(1)的左右外侧面以及上端面共面,U型板(2)上设置U形槽a(3)和U形槽b(4),U形槽a(3)在U型板(2)下端面形成开口,U形槽a(3)和U形槽b(4)连通,U形槽b(4)在U型板(2)的左右外侧面以及上端面均形成开口;球体(5)位于U形槽a(3)内,球体(5)位于U型板(2)的一端底部,球体(5)外壁与U形槽a(3)槽壁接触;支撑板a(6)设置在球体(5)上,支撑板a(6)穿过U形槽b(4),支撑板a(6)上设置有夹住货车篷布的夹紧组件;盒体(10)设置在U型板(2)一端底部,盒体(10)和球体(5)分别位于U型板(2)的两端,盒体(10)内设置防水电机,防水电机的输出轴与支撑杆(11)传动连接,支撑杆(11)转动设置在盒体(10)内壁上,支撑杆(11)上设置绕线轮(12);拉绳a(13)一端与球体(5)顶部连接,拉绳a(13)另一端穿过U形槽a(3)和盒体(10)并逆时针绕在绕线轮(12)上;拉绳b(14)一端与球体(5)底部连接,拉绳b(14)另一端从车厢(1)下方横向插入盒体(10)内并顺时针绕在绕线轮(12)上;收放组件设置两组,两组收放组件分别位于车厢(1)前后两端。
2.根据权利要求1所述的新型货车篷布自动收放装置,其特征在于,夹紧组件包括支撑板b(7)、支撑板c(8)和螺栓(9);支撑板b(7)水平设置在支撑板a(6)上;支撑板c(8)沿竖直方向滑动设置在支撑板a(6)上,支撑板c(8)与支撑板b(7)平行且位于支撑板b(7)上方,支撑板c(8)上设置有与螺栓(9)配合的螺纹孔;螺栓(9)竖直且转动设置在支撑板b(7)上,螺栓(9)穿过螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的新型货车篷布自动收放装置,其特征在于,U形槽a(3)的截面形状为圆形,U形槽b(4)的截面形状为方形,且方形的宽度小于圆形的直径。
4.根据权利要求1所述的新型货车篷布自动收放装置,其特征在于,盒体(10)上设置防护管(15),防护管(15)位于车厢(1)下方,防护管(15)端部与U型板(2)另一端底部连接,拉绳b(14)穿过防护管(15)。
5.根据权利要求1所述的新型货车篷布自动收放装置,其特征在于,盒体(10)底部设置多组出水孔a(16)。
6.根据权利要求1所述的新型货车篷布自动收放装置,其特征在于,防护管(15)底部设置多组出水孔b(17)。
7.根据权利要求1所述的新型货车篷布自动收放装置,其特征在于,U型板(2)顶部两端拐角处圆滑过渡,U形槽a(3)和U形槽b(4)在U型板(2)顶部两端拐角处设置弧形过渡。
8.根据权利要求1所述的新型货车篷布自动收放装置,其特征在于,拉绳a(13)和拉绳b(14)均为钢丝绳。
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