[实用新型]一种货车载重远程监测装置

说明书

本实用新型公开了一种货车载重远程监测装置，包括基体，基体的内部开设有凹槽，凹槽的内部设有称重箱，称重箱的内部滑动连接有升降板，升降板的顶部设有两个升降箱，升降箱与称重箱滑动连接，两个升降箱的内侧滑动连接有移动箱，且移动箱与称重箱滑动连接，其中一个升降箱的内部设有直线模组，本实用新型的有益效果是：通过加入了液压缸，实现了液压缸通过升降板带动升降箱和移动箱进行升降处理，通过加入了传动机构，实现了在直线模组带动移动箱移动时，移动箱带动转杆和齿轮进行移动，齿轮与齿条进行啮合从而转动并带动转杆，转杆通过蜗杆带动蜗轮和清扫辊进行转动处理，对称重箱顶部进行清扫处理。

技术领域

本实用新型涉及货车载重技术领域，具体为一种货车载重远程监测装置。

背景技术

货车(wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可，长大货物车用来装运体积庞大而又笨重的货物，如大型机床、发电机及汽轮机转子、轧钢设备、变压器、化工合成塔及成套设备等的一种特殊平车，它的载重量较一般平车大，自重也大，所以车轴数目也多，以适应线路允许轴重和每延米载重的限制，货车一般都有核载重，超载时会对车辆的安全性降低，现有的货车称重监测处理时不便于对称重上进行清洁处理，不便于对残留的杂物进行清洁处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货车载重远程监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货车载重远程监测装置，包括基体，所述基体的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设有称重箱，所述称重箱的内部滑动连接有升降板，所述升降板的顶部设有两个升降箱，所述升降箱与称重箱滑动连接，两个所述升降箱的内侧滑动连接有移动箱，且移动箱与称重箱滑动连接，其中一个所述升降箱的内部设有直线模组，所述直线模组的移动端与移动箱固定连接，所述移动箱的一侧设有限位滑块，另一个所述升降箱的一侧设有与限位滑块配合的限位滑槽，所述限位滑块与限位滑槽滑动连接，所述移动箱的内部转动连接有与称重箱配合的清扫辊，所述移动箱的内部设有传动机构，所述称重箱的底部设有称重传感器，所述称重传感器的底部与凹槽固定连接，所述移动箱的一侧设有与称重箱配合的刮板。

作为本实用新型的一种优选方案：所述传动机构包括转杆，所述移动箱的内部转动连接有转杆，所述转杆的外侧设有齿轮，其中一个所述升降箱的一侧开设有安装槽，所述移动箱的一侧开设有与齿轮配合的通口，所述安装槽的内部设有与齿轮配合的齿条，且齿轮与齿条啮合连接。

作为本实用新型的一种优选方案：所述移动箱的内部转动连接有蜗杆，所述蜗杆与转杆固定连接，所述清扫辊的外侧设有与蜗杆配合的蜗轮，所述蜗杆与蜗轮啮合连接。

作为本实用新型的一种优选方案：所述移动箱和升降箱的顶部均设有挡板，所述称重箱的顶部开设有与挡板配合的密封槽。

作为本实用新型的一种优选方案：所述基体的一侧设有安装架，所述安装架的一侧设有摄像头。

作为本实用新型的一种优选方案：所述安装架的一侧设有工作箱，所述工作箱的内部设有中央处理模块，所述工作箱的内部设有无线信号收发模块。

作为本实用新型的一种优选方案：所述安装架的一侧设有控制面板，所述称重传感器、液压缸、直线模组、摄像头、中央处理模块和无线信号收发模块均与控制面板的箱连接块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的结构简单，新颖且实用性强，通过加入了液压缸，实现了液压缸通过升降板带动升降箱和移动箱进行升降处理，通过加入了传动机构，实现了在直线模组带动移动箱移动时，移动箱带动转杆和齿轮进行移动，齿轮与齿条进行啮合从而转动并带动转杆，转杆通过蜗杆带动蜗轮和清扫辊进行转动处理，对称重箱顶部进行清扫处理。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；