[实用新型]高效散热汽车前照灯光源有效
申请号: | 202122995767.0 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN216744183U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 肖雄斌;蔡向荣 | 申请(专利权)人: | 东莞市荣海光电科技有限公司 |
主分类号: | F21S45/43 | 分类号: | F21S45/43;F21S45/48;F21W102/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 东莞市科凯伟成知识产权代理有限公司 44627 | 代理人: | 周后俊 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 散热 汽车 灯光 | ||
1.一种高效散热汽车前照灯光源,其特征在于,包括:
安装机构,包括对称设置的两组安装载体,两组所述安装载体互为相对的端部设置有安装槽,两组所述安装槽形成一安装型腔;
发光单元,设置在所述安装型腔内;
传热机构,包括对称设置在所述安装载体两端的散热肋,散热肋沿所述安装载体的长度方向设置,所述散热肋延伸至所述安装载体靠近散热风扇的端部。
2.根据权利要求1所述的高效散热汽车前照灯光源,其特征在于:所述散热肋焊接分别焊接在两组所述安装载体的连接缝隙上。
3.根据权利要求1所述的高效散热汽车前照灯光源,其特征在于:所述安装槽的一端设置有避空所述发光单元的发光端的穿槽,所述安装槽的另一端设置有用于卡接汽车前照灯散热风扇的卡槽。
4.根据权利要求3所述的高效散热汽车前照灯光源,其特征在于:所述安装载体包括第一限位部和第二限位部,所述第二限位部设置在所述第一限位部的一端,所述穿槽和所述卡槽分别成型于所述第一限位部和所述第二限位部上。
5.根据权利要求4所述的高效散热汽车前照灯光源,其特征在于:所述第一限位部呈直线柱体形状结构设置,所述第一限位部的宽度与贴片LED适配。
6.根据权利要求4所述的高效散热汽车前照灯光源,其特征在于:所述第二限位部包括散热翅片和安装套,所述安装套固定设置在所述第一限位部的一端,所述散热翅片的数量为多组,多组所述散热翅片均匀设置在所述安装套的周向侧壁上,所述卡槽成型于所述安装套靠近所述第一限位部的一端。
7.根据权利要求6所述的高效散热汽车前照灯光源,其特征在于:所述散热翅片的截面呈锥形状结构设置,所述散热翅片自第二限位部往所述第一限位部的方向逐渐收窄,所述散热肋的端部于所述散热翅片的窄端连接。
8.根据权利要求6所述的高效散热汽车前照灯光源,其特征在于:两组所述安装套之间设置有卡接部,所述卡接部包括卡接肋和卡接槽,所述卡接肋和所述卡接槽分别成型于两组所述安装套互为相对的端面上,所述卡接肋和所述卡接槽卡接适配。
9.根据权利要求3~8任意一项所述的高效散热汽车前照灯光源,其特征在于:该高效散热汽车前照灯光源还包括锁紧环,所述安装载体远离所述穿槽的端部设置有连接块,当两组所述安装载体盖合连接时,两组所述连接块贴合形成一连接凸环,所述锁紧环卡接适配在所述连接凸环上。
10.根据权利要求3~8任意一项所述的高效散热汽车前照灯光源,其特征在于:所述安装载体靠近所述穿槽的端部设置有螺孔结构,两组所述安装载体通过螺丝可拆卸连接。
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