[实用新型]一种带机械离合的车用滑门驱动

权利要求书

1.一种带机械离合的车用滑门驱动，其特征在于：包括传动电机、执行器壳体、输出轴、离合电机、离合片和行星架，输出轴、离合电机、离合片和行星架设置在执行器壳体的内部，所述传动电机安装在执行器壳体的外侧，传动电机的一端安装有传动蜗杆，所述输出轴上设有蜗轮和传动齿轮，传动蜗杆与蜗轮啮合连接，所述行星架的一侧设有行星轮，行星轮的内侧与传动齿轮连接，行星轮的外侧设有端盖，所述端盖的内部设有与行星轮相配合的内齿圈。

2.根据权利要求1所述的一种带机械离合的车用滑门驱动，其特征在于：所述行星架设置在蜗轮与传动齿轮之间，行星架的内侧设有隔套，隔套套在输出轴上，所述行星架的内侧设有限位槽，所述隔套的外侧设有与限位槽相配合的凸台。

3.根据权利要求2所述的一种带机械离合的车用滑门驱动，其特征在于：所述隔套上设有开口槽。

4.根据权利要求1所述的一种带机械离合的车用滑门驱动，其特征在于：所述行星架的外侧设有卡槽，所述离合片上设有与卡槽相配合的卡爪结构。

5.根据权利要求1所述的一种带机械离合的车用滑门驱动，其特征在于：所述离合电机的一端安装有离合执行蜗杆，所述离合执行蜗杆啮合连接有扇形齿轮，所述扇形齿轮一侧设有推杆，所述离合片上设有环形槽，推杆设置在环形槽中。

6.根据权利要求1所述的一种带机械离合的车用滑门驱动，其特征在于：所述端盖的中间设有限位孔，所述输出轴上设有与限位孔相吻合的限位结构。

7.根据权利要求1所述的一种带机械离合的车用滑门驱动，其特征在于：所述输出轴与执行器壳体的连接处设有轴承。