[实用新型]机动车尾气排放黑烟检测装置

说明书

本实用新型公开了机动车尾气排放黑烟检测装置，涉及黑烟检测装置技术领域，包括尾气检测设备本体，尾气检测设备本体后端面设有用于导气的导气管，导气管的外端固定连通有螺纹筒，螺纹筒外端转动连接有连接筒，连接筒外壁内设有用于连接筒滑动的环形腔，连接筒中部设有固定机构；本实用新型通过固定机构的使用，便于将连接筒固定在汽车尾气排气管上，避免工作人员用手拿着导气管，从而避免工作人员吸收汽车尾气，有利于工作人员的身体健康；通过挤压弹簧和活动柱的相互配合使用，便于将连接筒固定在同形状的汽车尾气排气管上，提高检测装置的通用性。

技术领域

本实用新型涉及黑烟检测装置技术领域，尤其涉及机动车尾气排放黑烟检测装置。

背景技术

随着大气环境的日益恶化，雾霾天气发生的频率越来越高，汽车尾气污染占大气污染比例的百分之七十以上；环境检测部门，汽车修理厂等领域对汽车尾气检测仪的应用十分普遍，在对汽车尾气进行检测时，需要工作人员手拿着导气管放置在汽车尾气排气管内，这样的操作方法会使工作人员吸收大量的汽车尾气，不利于工作人员的身体健康；因此，需对上述问题进行解决优化。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的机动车尾气排放黑烟检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

机动车尾气排放黑烟检测装置，包括尾气检测设备本体，所述尾气检测设备本体后端面设有用于导气的导气管，所述导气管的外端固定连通有螺纹筒，所述螺纹筒外端转动连接有连接筒，所述连接筒外壁内设有用于连接筒滑动的环形腔，所述连接筒中部设有固定机构；

所述固定机构包括环形等间距滑动设置在连接筒内壁上的活动杆和设置在活动杆中部外壁上的限位板，所述活动杆的外端活动贯穿进环形腔内，所述环形腔内壁上配合限位板开设有圆柱形槽，所述限位板与圆柱形槽的活动杆外壁上套设有复位弹簧，所述活动杆内端设有弧形板，所述弧形板内部设有柔性夹持组件。

优选地，所述柔性夹持组件包括等间距滑动设置在弧形板内的多个活动板和设置活动板内侧面的活动柱，所述弧形板内侧面配合活动板开设有多个圆柱腔，所述活动板与圆柱腔之间设有挤压弹簧。

优选地，所述螺纹筒内端开口处内壁为弧形面，所述活动杆外端与螺纹筒相对的面为弧形面。

优选地，所述螺纹筒的外壁上开设有螺纹A，所述环形腔外端内壁上配合螺纹A开设有螺纹B。

优选地，所述连接筒内端内设有环形橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过固定机构的使用，便于将连接筒固定在汽车尾气排气管上，避免工作人员用手拿着导气管，从而避免工作人员吸收汽车尾气，有利于工作人员的身体健康；通过挤压弹簧和活动柱的相互配合使用，便于将连接筒固定在同形状的汽车尾气排气管上，提高检测装置的通用性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的正视角的外观示意图；

图2为本实用新型的连接筒的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的夹持机构的结构示意图；

图4为本实用新型的柔性夹持组件的结构示意图。

图中序号：1、尾气检测设备本体；2、导气管；3、螺纹筒；4、连接筒；5、环形腔；6、环形橡胶垫；7、弧形板；8、活动杆；9、复位弹簧；10、限位板；11、活动板；12、活动柱；13、挤压弹簧。

具体实施方式