[实用新型]一种面罩用机械式被动加压粘接辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种面罩用机械式被动加压粘接辅助装置，其包括前端加压组件、左后侧加压组件、右后侧加压组件和锁紧销模块；所述前端加压组件置于面罩前端，所述左后侧加压组件置于面罩左后侧，所述右后侧加压组件置于面罩右后侧；所述锁紧销模块置于面罩上，且置于前端加压组件、左后侧加压组件、右后侧加压组件之间；向下压锁紧销模块，使前端加压组件、左后侧加压组件、右后侧加压组件展开，进而使面罩成形。本实用新型通过机械式的被动加压，确保面罩在粘接过程中能够实现面罩的成型。

技术领域

本实用新型属于面罩生产技术领域，具体涉及一种面罩用机械式被动加压粘接辅助装置。

背景技术

飞机在白天飞行时座舱高度超过3km、夜航时座舱高度超过1.5km或飞机发生故障时，都需要启动供氧系统。面罩为供氧系统核心装置之一，其质量的好坏，关系整个机组人员和客户的安全。

目前，飞机上的面罩通常为几个异型结构粘接而成。在面罩生产过程中，常规的加压粘接工装无法满足面罩的粘接要求，易形成面罩粘接不贴合，产生废品。因此，我们迫切需要一种装置，辅助面罩生产过程中的粘接，减少废品的产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种面罩用机械式被动加压粘接辅助装置，通过机械式的被动加压，确保面罩在粘接过程中能够实现面罩的成型。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种面罩用机械式被动加压粘接辅助装置，其包括前端加压组件、左后侧加压组件、右后侧加压组件和锁紧销模块；

所述前端加压组件置于面罩前端，所述左后侧加压组件置于面罩左后侧，所述右后侧加压组件置于面罩右后侧；所述锁紧销模块置于面罩上，且置于前端加压组件、左后侧加压组件、右后侧加压组件之间；向下压锁紧销模块，使前端加压组件、左后侧加压组件、右后侧加压组件展开，进而使面罩成形，便于面罩的粘接。

按上述方案，所述锁紧销模块包括楔形块、左支腿、右支腿和后支腿；所述左支腿、右支腿和后支腿的上端与楔形块连接，左支腿、右支腿和后支腿的一侧相连接；左支腿的一侧置于前端加压组件、左后侧加压组件之间；右支腿置于前端加压组件、右后侧加压组件之间；后支腿置于左后侧加压组件、右后侧加压组件之间；以便实现机械式被动加压。

按上述方案，所述前端加压组件、左后侧加压组件、右后侧加压组件的厚度为20-30cm，优选为25cm；以便于实现面罩的成型。

按上述方案，所述前端加压组件的后端左侧与左后侧加压组件的前端相适配；所述前端加压组件的后端右侧与右后侧加压组件的前端相适配；左后侧加压组件的右侧边与右后侧加压组件的左侧边相适配；以便于实现面罩的成型。

按上述方案，所述前端加压组件的前端呈弧形，其后端左侧和后端右侧为斜边；所述左后侧加压组件呈扇形结构，其前端为斜边，其右侧边为竖直边；所述右后侧加压组件呈扇形结构，其前端为斜边，其左侧边为竖直边。上述形状与面罩的形状相适配，便于面罩的成型。

本实用新型的有益效果在于：

通过设置前端加压组件、左后侧加压组件、右后侧加压组件和锁紧销模块，实现面罩的成形，以便于面罩的粘接，避免不贴合情况的发生，减少废品；

可保证面罩能够一次粘接成型，有效地解决异型面罩成型难，粘贴效果差的技术难题；

结构简单、使用方便，可重复利用。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是面罩用机械式被动加压粘接辅助装置的正面结构示意图；

图2是面罩用机械式被动加压粘接辅助装置的轴侧视结构示意图；

图3是面罩用机械式被动加压粘接辅助装置的背面结构示意图；