[实用新型]镜托阻尼片安装座模具结构

说明书

本实用新型属于阻尼片安装座领域，提供了镜托阻尼片安装座模具结构，包括阻尼片本体，所述阻尼片本体的上方固定连接有阻尼棒，所述阻尼棒的内壁开设有对接槽，所述阻尼片本体的下方开设有倾斜槽；通过阻尼片本体进行安装使用对接，使更换安装阻尼片本体能够更加快速进行使用，配合底部连接的倾斜槽能够使内部的阻尼片本体更加利于进行更换安装，提高更换速度，能够十秒更换一次，提高使用功效，通过将阻尼片本体和阻尼棒进行夹持连接更换，同时底部的倾斜槽形成斜边倾斜十度，使更换更加方便，避免了阻尼片装配时的困难，同时使内部的贴合更加紧密，不易进行松动使用，然后与底部的安装底座进行对接安装。

技术领域

本实用新型涉及阻尼片安装座领域，具体是镜托阻尼片安装座模具结构。

背景技术

阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，高分子材料或橡胶材料制作的阻尼片物理和化学性能稳定，具有优良的减振降噪性、耐热性、耐寒性、防老性和较强的粘接性，对人体皮肤无任何刺激作用，对金属、塑料、橡胶等材料无腐蚀作用，部分汽车及工程机械中开始使用更加环保的水性阻尼涂料制品，减振降噪性能优越。

镜托模具阻尼片安装座入口为直边导致阻尼片装配困难且易松动，根据阻尼片结构、装配工序及功能，将镜托模具阻尼片安装座入口设计成斜边倾斜，使阻尼片能够更加快速的进行安装，提高操作使用效率。

现有的阻尼片安装座在进行使用时产生的效率不够高，需要一分钟才能够更换一个，导致产生的速度不够快速，使用不够全面，导致内部安装的阻尼片比较困难，且容易导致松动。

发明内容

本实用新型提供镜托阻尼片安装座模具结构，以解决阻尼片安装座在进行使用时产生的效率不够高，需要一分钟才能够更换一个，导致产生的速度不够快速，使用不够全面，导致内部安装的阻尼片比较困难，且容易导致松动的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的镜托阻尼片安装座模具结构，包括阻尼片本体，所述阻尼片本体的上方固定连接有阻尼棒，所述阻尼棒的内壁开设有对接槽，所述阻尼片本体的下方开设有倾斜槽，所述倾斜槽的一侧固定连接有安装底座。

优选的，所述阻尼片本体与阻尼棒之间为一体式结构，且阻尼棒与对接槽之间构成半圆形的槽，通过对接槽与阻尼棒连接，更加方便设备进行夹持阻尼棒进行更换使用，使夹持阻尼棒时更加牢固稳定。

优选的，所述阻尼片本体与倾斜槽之间构成倾斜为十度的角，且阻尼片本体的外壁表面与安装底座的内壁表面之间紧密贴合，通过倾斜槽形成十度的角度，使内部的阻尼片更加有利于进行更换安装，提高更换速度。

优选的，所述安装底座的正面固定连接有固定板，且固定板与安装底座之间通过焊接相连接，通过固定板与安装底座进行连接固定，使底部的承受力增大，提高设备的使用寿命时间。

优选的，所述安装底座的上方固定连接有支架，且支架与安装底座之间通过焊接相连接，通过安装底座与支架进行连接固定，使部件之间的连接更加牢固。

本实用新型的有益之处在于：

本实用新型通过阻尼片本体、阻尼棒、对接槽、倾斜槽和安装底座的相互配合连接使用，实现了通过阻尼片本体进行安装使用对接，使更换安装阻尼片本体能够更加快速进行使用，配合底部连接的倾斜槽能够使内部的阻尼片本体更加利于进行更换安装，提高更换速度，能够十秒更换一次，提高使用功效，通过将阻尼片本体和阻尼棒进行夹持连接更换，同时底部的倾斜槽形成斜边倾斜十度，使更换更加方便，避免了阻尼片装配时的困难，同时使内部的贴合更加紧密，不易进行松动使用，然后与底部的安装底座进行对接安装。

附图说明

图1为本实用新型中的主视结构示意图；

图2为本实用新型中的俯视结构示意图。