[实用新型]一种改良汽车马达

说明书

本实用新型公开了一种改良汽车马达，涉及汽车马达技术领域。本实用新型包括：马达组件，马达组件包括马达本体、电机外壳、电机内壳以及马达转轴；马达转轴远离输出端的一端固定有风叶，用于电机外壳内部热量的散热；电机外壳和电机内壳之间还设置有用于电机内壳内部散热的散热机构；电机外壳的外侧安装有用于防止外界灰尘进入电机外壳内部的过滤机构。本实用新型通过马达转轴、风叶、散热机构以及移动机构，使得马达转轴旋转使得能够带动风叶进行旋转，使得电机外壳内部能够产生气流，并通过散热机构使得电机外壳内部的热量能够传递而出，移动机构能够使得横向传导板贴合电机内壳的外侧，使得电机内壳内部的热量能够得到引导。

技术领域

本实用新型属于汽车马达技术领域，特别是涉及一种改良汽车马达。

背景技术

目前，汽车上所使用的马达外壳均为带有散热片和柱脚的铸造件，由于马达在运转过程中，有大量的电能转化为热能，而转化的热能需要依靠马达外壳上的散热片和柱脚以热传导的方式发散出来，然而由于外壳上的散热片和柱脚的外表面积有限，源源不断产生的热能很快就能使马达外壳表面发烫，久而久之，很容易烧坏马达，更有甚者则易造成汽车电路着火，后果堪忧。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改良汽车马达，以解决现有的问题：然而由于外壳上的散热片和柱脚的外表面积有限，源源不断产生的热能很快就能使马达外壳表面发烫，久而久之，很容易烧坏马达，更有甚者则易造成汽车电路着火，后果堪忧。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种改良汽车马达，包括：

马达组件，所述马达组件包括马达本体、电机外壳、电机内壳以及马达转轴；

所述马达转轴远离输出端的一端固定有风叶，用于电机外壳内部热量的散热；

所述电机外壳和电机内壳之间还设置有用于电机内壳内部散热的散热机构；

所述电机外壳的外侧安装有用于防止外界灰尘进入电机外壳内部的过滤机构。

进一步地，所述散热机构包括横向传导板，所述横向传导板与电机内壳相贴合并将所述电机内壳内部的热量进行传导；

所述横向传导板的顶部均布安装有多个散热铜板，所述散热铜板的内部安装有用于多个散热铜板内部热量传导的散热铜管；

所述横向传导板的顶部还安装有用于横向传导板与电机内壳相贴合的移动机构。

进一步地，所述散热铜管的底部焊接与横向传导板的底部，用于横向传导板热量的引导。

进一步地，所述移动机构包括两个竖向固定块，两个所述竖向固定块之间固定有横向光杆，所述横向光杆外侧的两端滑动连接有矩形移动块，所述矩形移动块的底部转动连接有矩形连接柱，所述矩形连接柱的底部与横向传导板转动连接。

进一步地，所述移动机构还包括刚性弹簧，所述竖向固定块与矩形移动块以及两个矩形移动块之间且位于横向光杆的外侧还设置有刚性弹簧。

进一步地，两个所述竖向固定块的顶部均与电机外壳固定连接，所述矩形移动块与矩形连接柱以及矩形连接柱与横向传导板之间均通过销钉转动连接。

进一步地，所述过滤机构包括过滤箱，所述电机外壳的外侧均布安装有过滤箱，所述过滤箱的内部设置有多个用于过滤灰尘的过滤板。

进一步地，所述过滤箱的一端与过滤箱的顶部均开有用于空气流通的空气槽。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过马达转轴、风叶、散热机构以及移动机构，使得马达转轴旋转使得能够带动风叶进行旋转，使得电机外壳内部能够产生气流，并通过散热机构使得电机外壳内部的热量能够传递而出，移动机构能够使得横向传导板贴合电机内壳的外侧，使得电机内壳内部的热量能够得到引导。